Průmyslová aplikace zařízení pro dynamickou kompenzaci jalového výkonu typu MCR

Zařízení pro dynamickou kompenzaci jalového výkonu typu MCR může být široce používáno v následujících oblastech.

1 Napájecí systém

1) Obyčejná rozvodna. Přidáním MCR s určitou kapacitou na základě původní kondenzátorové banky je realizována dynamická a plynulá regulace jalového výkonu v rozvodně, je zamezeno častému působení jističů, výrazně je zlepšena míra využití kondenzátorů a účiník se výrazně zlepšil.

2) Rozbočovací stanice. Instalací zařízení pro kompenzaci jalového výkonu složeného z mcr+fc filtru do rozbočovací rozvodny nebo přidáním MCR na základě původního FC filtru pro vytvoření zařízení pro kompenzaci jalového výkonu, zlepšit stabilitu elektrické sítě a zvýšit přenosovou kapacitu linie.

3) Nízkonapěťová tlumivka. Přeměna nízkonapěťového reaktoru rozvodny na MCR má nejen všechny funkce nízkonapěťového reaktoru, ale má i funkci zařízení pro kompenzaci jalového výkonu.

4) Kompenzace jalového výkonu vedení. Prostřednictvím vhodného poměru kapacity kondenzátoru a kapacity MCR lze v zásadě zabránit působení vakuového stykače, lze zlepšit spolehlivost a bezpečnost zařízení a výrazně prodloužit životnost zařízení.

5) Kompenzace jalového výkonu distribučního transformátoru. Technologie Tsc+mcr je přijata k výraznému zlepšení přesnosti kompenzace (0,2 kvar), výraznému snížení frekvence spínání a účinnému zajištění toho, aby kompenzace jalového výkonu distribučního transformátoru dosáhla vysokého účiníku 0 99-1, realizovala skutečnou jalovou konfigurace napájení vrstvené rozdělení oddílů.

2 Hutní systém

Válcovny a elektrické obloukové pece jsou nejtypičtějšími reaktivními impulsními zátěžemi. Použití filtru mcr+fc pro dynamickou kompenzaci jalového výkonu může výrazně zlepšit účiník, snížit kolísání napětí a blikání, eliminovat harmonické znečištění, výrazně zlepšit kvalitu energie, zlepšit bezpečnostní faktor systému napájení, snížit spotřebu energie na jednotku výroby a zlepšit produkt. kvalitní.

3 Elektrifikovaná železnice

Elektrifikovaná železnice využívá režim jednofázového napájení. Zatížení trakční měnírny má vlivem nahodilosti lokomotivy charakteristiku jednofázového rázového zatížení s častým kolísáním zatížení a vysokým obsahem harmonických. Je nemožné realizovat vysokou kompenzaci účiníku pomocí jednoduchého režimu fixní kompenzace. Pokud je na bázi FC filtračního obvodu s dostatečnou kapacitou instalováno MCR s odpovídající kapacitou, lze kdykoli dosáhnout vysoké kompenzace účiníku, snížit kolísání napětí a zlepšit kvalitu napětí.

Charakteristiky jednofázové zátěže elektrifikované železnice také přináší vážné problémy vysokosousledné složky do její horní napájecí rozvodny, a dokonce vedou k ochrannému působení elektráren a rozvoden proti sledu. Instalací filtrů mcr+fc v těchto rozvodnách a přijetím strategie řízení fázového oddělení podle Steinmetzovy metody lze tento problém správně vyřešit a lze jej přímo připojit k napájecímu systému 110 kV pro kompenzaci, bez investic mezitransformátorů, podlahová plocha je menší a ztráty samotného zařízení lze snížit o více než 70 %.