Aplikasi industri perangkat kompensasi daya reaktif dinamis tipe MCR

Perangkat kompensasi daya reaktif dinamis tipe MCR dapat digunakan secara luas di bidang berikut.

1 Sistem Tenaga

1) Gardu induk biasa. Dengan menambahkan MCR dengan kapasitas tertentu berdasarkan bank kapasitor asli, pengaturan daya reaktif yang dinamis dan berkelanjutan di gardu induk terwujud, seringnya aksi pemutus sirkuit dapat dihindari, tingkat pemanfaatan kapasitor sangat meningkat, dan faktor daya meningkat secara signifikan.

2) Gardu induk. Dengan memasang perangkat kompensasi daya reaktif yang terdiri dari filter mcr+fc di gardu induk, atau menambahkan MCR berdasarkan filter FC asli untuk membentuk perangkat kompensasi daya reaktif, meningkatkan stabilitas jaringan listrik dan meningkatkan kapasitas transmisi garis.

3) Reaktor tegangan rendah. Pengubahan reaktor tegangan rendah gardu induk menjadi MCR tidak hanya memiliki seluruh fungsi reaktor tegangan rendah, tetapi juga memiliki fungsi sebagai alat kompensasi daya reaktif.

4) Kompensasi daya reaktif saluran. Melalui rasio kapasitas kapasitor dan kapasitas MCR yang tepat, tindakan kontaktor vakum pada dasarnya dapat dihindari, keandalan dan keamanan peralatan dapat ditingkatkan, dan masa pakai peralatan dapat diperpanjang.

5) Kompensasi daya reaktif trafo distribusi. Teknologi Tsc+mcr diadopsi untuk meningkatkan akurasi kompensasi (0,2 kvar), sangat mengurangi frekuensi aksi switching, dan secara efektif memastikan bahwa kompensasi daya reaktif transformator distribusi mencapai faktor daya tinggi 0 99-1, mewujudkan reaktif nyata keseimbangan partisi berlapis konfigurasi daya.

2 Sistem Metalurgi

Pabrik penggilingan dan tungku busur listrik adalah beban impuls reaktif yang paling umum. Menggunakan filter mcr+fc untuk kompensasi daya reaktif dinamis dapat sangat meningkatkan faktor daya, mengurangi fluktuasi tegangan dan kedipan, menghilangkan polusi harmonik, sangat meningkatkan kualitas daya, meningkatkan faktor keamanan sistem catu daya, mengurangi konsumsi energi per unit produksi, dan meningkatkan produk kualitas.

3 Kereta Api Berlistrik

Kereta api listrik mengadopsi mode catu daya satu fase. Karena keacakan lokomotif, beban gardu traksi mempunyai karakteristik beban tumbukan satu fasa, dengan fluktuasi beban yang sering dan kandungan harmonik yang tinggi. Tidak mungkin mewujudkan kompensasi faktor daya tinggi dengan menggunakan mode kompensasi tetap sederhana. Jika MCR dengan kapasitas yang sesuai dipasang berdasarkan rangkaian filter FC dengan kapasitas yang memadai, kompensasi faktor daya yang tinggi dapat dicapai kapan saja, fluktuasi tegangan dapat dikurangi dan kualitas tegangan dapat ditingkatkan.

Karakteristik beban satu fasa pada kereta api berlistrik juga membawa masalah serius pada komponen urutan negatif yang tinggi pada gardu induk catu daya atasnya, dan bahkan menyebabkan tindakan proteksi urutan negatif pada pembangkit listrik dan gardu induk. Dengan memasang filter mcr+fc di gardu induk ini dan mengadopsi strategi kontrol pemisahan fasa sesuai metode Steinmetz, masalah ini dapat diselesaikan dengan baik, dan dapat langsung dihubungkan ke sistem catu daya 110 kV untuk kompensasi, tanpa investasi sebesar trafo perantara, luas lantai lebih kecil, dan hilangnya peralatan itu sendiri dapat dikurangi lebih dari 70%.