Industriell bruk av dynamisk reaktiv effektkompensasjonsenhet av typen MCR

Dynamisk reaktiv effektkompensasjonsenhet av MCR-typen kan brukes mye i følgende felt.

1 Strømsystem

1) Vanlig nettstasjon. Ved å legge til MCR med en viss kapasitet på grunnlag av den opprinnelige kondensatorbanken, realiseres den dynamiske og kontinuerlige reguleringen av reaktiv effekt i transformatorstasjonen, den hyppige virkningen av effektbrytere unngås, utnyttelsesgraden av kondensatorer er sterkt forbedret, og effektfaktoren er betydelig forbedret.

2) Hub understasjon. Ved å installere en reaktiv effektkompensasjonsenhet som består av mcr+fc-filter i nav-transformatorstasjonen, eller legge til MCR på grunnlag av det originale FC-filteret for å danne en reaktiv effektkompensasjonsenhet, forbedre stabiliteten til strømnettet og øke overføringskapasiteten til køen.

3) Lavspentreaktor. Å endre lavspentreaktoren til transformatorstasjonen til MCR har ikke bare alle funksjonene til lavspentreaktoren, men har også funksjonen som reaktiv effektkompensasjonsenhet.

4) Line reaktiv effektkompensasjon. Gjennom passende forhold mellom kondensatorkapasitet og MCR-kapasitet kan virkningen av vakuumkontaktor i utgangspunktet unngås, påliteligheten og sikkerheten til utstyret kan forbedres, og utstyrets levetid kan forlenges kraftig.

5) Reaktiv effektkompensering av distribusjonstransformator. Tsc+mcr-teknologien er tatt i bruk for å forbedre kompensasjonsnøyaktigheten (0,2 kvar), kraftig redusere svitsjingsfrekvensen og effektivt sikre at reaktiv effektkompensasjon til distribusjonstransformatoren når en høy effektfaktor på 0 99-1, realisere den virkelige reaktive strømkonfigurasjon lagdelt partisjonsbalanse.

2 Metallurgisk system

Valseverk og lysbueovner er de mest typiske reaktive impulsbelastningene. Bruk av mcr+fc-filter for dynamisk reaktiv effektkompensasjon kan i stor grad forbedre effektfaktoren, redusere spenningssvingninger og flimmer, eliminere harmonisk forurensning, forbedre strømkvaliteten betydelig, forbedre sikkerhetsfaktoren til strømforsyningssystemet, redusere energiforbruket per produksjonsenhet og forbedre produktet kvalitet.

3 Elektrifisert jernbane

Elektrifisert jernbane bruker enfaset strømforsyningsmodus. På grunn av tilfeldigheten til lokomotivet, har belastningen på trekktransformatorstasjonen egenskapene til enfaset slaglast, med hyppige lastsvingninger og høyt harmonisk innhold. Det er umulig å realisere høy effektfaktorkompensasjon ved å bruke enkel fast kompensasjonsmodus. Hvis MCR med passende kapasitet installeres på grunnlag av FC-filterkrets med tilstrekkelig kapasitet, kan høy effektfaktorkompensasjon oppnås når som helst, spenningsfluktuasjoner kan reduseres og spenningskvaliteten kan forbedres.

Egenskapene til enfaselast på elektrifisert jernbane bringer også alvorlige problemer med høy negativ sekvenskomponent til dens øvre strømforsyningsstasjon, og fører til og med til den negative sekvensbeskyttelsen til kraftverk og transformatorstasjoner. Ved å installere mcr+fc-filtre i disse transformatorstasjonene og vedta strategien med faseseparasjonskontroll i henhold til Steinmetz-metoden, kan dette problemet løses riktig, og det kan kobles direkte til 110 kV strømforsyningssystemet for kompensasjon, uten investering av mellomtransformatorer, gulvarealet er mindre, og tapet av utstyret i seg selv kan reduseres med mer enn 70 %.