Промышленное применение устройства динамической компенсации реактивной мощности типа MCR

Устройство динамической компенсации реактивной мощности типа MCR может широко использоваться в следующих областях.

1 энергетическая система

1) Обычная подстанция. Путем добавления MCR определенной мощности на основе оригинальной конденсаторной батареи реализуется динамическое и непрерывное регулирование реактивной мощности на подстанции, исключается частое срабатывание автоматических выключателей, значительно улучшается коэффициент использования конденсаторов, а также Коэффициент мощности значительно улучшен.

2) Узловая подстанция. Установив устройство компенсации реактивной мощности, состоящее из фильтра mcr+fc, на узловой подстанции или добавив MCR на основе исходного фильтра FC для формирования устройства компенсации реактивной мощности, улучшите стабильность электросети и увеличьте пропускную способность сети. линия.

3) Реактор низкого напряжения. Замена низковольтного реактора подстанции на МКР не только имеет все функции низковольтного реактора, но также имеет функцию устройства компенсации реактивной мощности.

4) Компенсация реактивной мощности линии. Благодаря соответствующему соотношению емкости конденсатора и емкости MCR можно практически избежать действия вакуумного контактора, повысить надежность и безопасность оборудования, а также значительно продлить срок службы оборудования.

5) Компенсация реактивной мощности распределительного трансформатора. Технология Tsc+mcr используется для значительного повышения точности компенсации (0,2 квар), значительного снижения частоты переключения и эффективной гарантии того, что компенсация реактивной мощности распределительного трансформатора достигает высокого коэффициента мощности 0,99-1, реализации реальной реактивной мощности. балансировка многоуровневого раздела конфигурации электропитания.

2 Металлургическая система

Наиболее типичными реактивными импульсными нагрузками являются прокатные станы и электродуговые печи. Использование фильтра mcr+fc для динамической компенсации реактивной мощности может значительно улучшить коэффициент мощности, уменьшить колебания напряжения и мерцание, устранить гармоническое загрязнение, значительно улучшить качество электроэнергии, повысить коэффициент безопасности системы электроснабжения, снизить потребление энергии на единицу продукции и улучшить качество продукции. качество.

3 Электрифицированная железная дорога

Электрифицированная железная дорога использует однофазный режим электроснабжения. Из-за хаотичности локомотива нагрузка тяговой подстанции имеет характеристики однофазной ударной нагрузки с частыми колебаниями нагрузки и высоким содержанием гармоник. Невозможно реализовать высокую компенсацию коэффициента мощности, используя простой режим фиксированной компенсации. Если MCR соответствующей мощности установлен на основе схемы фильтра FC достаточной емкости, в любое время можно добиться высокой компенсации коэффициента мощности, уменьшить колебания напряжения и улучшить качество напряжения.

Характеристики однофазной нагрузки электрифицированной железной дороги также создают серьезные проблемы высокой составляющей обратной последовательности для ее верхней подстанции электропитания и даже приводят к срабатыванию защиты обратной последовательности электростанций и подстанций. Установив на этих подстанциях фильтры mcr+fc и приняв стратегию управления разделением фаз по методу Штейнмеца, можно правильно решить эту проблему и напрямую подключить ее к системе электроснабжения 110 кВ для компенсации, без затрат на промежуточных трансформаторов, площадь помещения меньше, а потери самого оборудования можно снизить более чем на 70%.