110kV துணை மின்நிலையம் 35kV ஷன்ட் ரியாக்டரின் சீனா ஸ்டேட் கிரிட் கட்டுமான தளம்

220kV துணை மின்நிலையம் 35kV ஷன்ட் ரியாக்டரின் சீனா ஸ்டேட் கிரிட் கட்டுமான தளம்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மின் கட்டத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் நீளம் மற்றும் கொள்ளளவு சார்ஜிங் சக்தியும் அதிகரித்துள்ளது. 220kV துணை மின்நிலைய மின் கட்டமானது பஸ்பாரில் குறைந்த சுமையின் கீழ் அல்லது லைன் இறக்கப்படும் போது அதிக இயக்க மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சில நேரங்களில் (குறிப்பாக வசந்த விழாவின் போது) Qiaolin துணை மின்நிலையத்தின் உயர் மின்னழுத்த பக்கத்தில் எதிர்வினை சக்தி பின்னடைவு கூட ஏற்படுகிறது. காலம்). 220kV கேட்வே சுமையின் சக்தி காரணி மதிப்பீட்டு குறிகாட்டிகளை பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்துவது கடினம். இந்த திட்டத்தில் 35kV உலைகளை நிறுவுவதன் மூலம், ஒளி சுமைகளின் போது எதிர்வினை சக்தியை உறிஞ்சலாம், எதிர்வினை சக்தி ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம், இயக்க மின்னழுத்தத்தை உறுதிப்படுத்தலாம் மற்றும் துணை மின்நிலைய சுமைகளின் சக்தி காரணி மதிப்பீட்டு குறிகாட்டிகளை மேம்படுத்தலாம். குறிப்பாக வெள்ளம் மற்றும் குறைந்த சுமை காலங்களில் அதிகப்படியான பஸ் மின்னழுத்தம் மற்றும் எதிர்வினை சக்தி பின்னடைவை அடக்குவதற்கு, வசந்த விழாவின் போது மின் கட்டத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த இது மிகவும் பயனுள்ள கட்டுப்பாட்டு முறையாகும்.

220kV Qiaolin துணை மின்நிலையத் திட்டத்தில் 35kV உலைகளை நிறுவுவதற்கான மொத்த முதலீடு 3.5729 மில்லியன் யுவான் ஆகும், மொத்தம் இரண்டு புதிய 35kV இணை உலைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றும் 10 MVA திறன் கொண்டவை, 35kV பிரிவு I உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. Qiaolin துணை நிலையத்தின் II பஸ்பார்கள். திட்டமானது ஒரு 35kV அணுஉலை சுவிட்ச்கியரைப் புதுப்பித்து, ஒரு புதிய 35kV அணுஉலை சுவிட்ச்கியரைச் சேர்த்தது, அதற்கேற்ப பாதுகாப்பு மற்றும் அளவீடு மற்றும் கட்டுப்பாடு போன்ற இரண்டாம் நிலை உபகரணங்களைச் சேர்த்தது.

முழு மாவட்ட மக்களும் பாதுகாப்பான மற்றும் போதுமான புத்தாண்டு மின்சாரம் வழங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த முக்கிய திட்டத்தை டிசம்பர் 2023 க்கு முன்னர் முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வர வேண்டும் என்று யாந்தை மின்வழங்கல் பணியகம் முன்கூட்டியே தீர்மானித்துள்ளது. இந்த திட்டம் நவம்பரில் தொடங்கியது, ஆனால் நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் பெய்த கனமழை காரணமாக, இது சிவில் கட்டுமானத்தின் முன்னேற்றத்தை கடுமையாக பாதித்தது. டிசம்பர் இறுதிவரை மின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கவில்லை. டோங்லு பவர் சப்ளை பீரோ தாமதமான உபகரண விநியோகம் மற்றும் அதிக கட்டுமான சிரமம் போன்ற சாதகமற்ற காரணிகளை சமாளித்தது, முழு திட்ட செயல்முறையின் பாதுகாப்பு, தரம் மற்றும் முன்னேற்ற மேலாண்மையை பலப்படுத்தியது, திட்ட செயலாக்க செயல்முறையின் ஒருங்கிணைப்பை பலப்படுத்தியது, தொழில்நுட்ப சீரமைப்பு திட்ட அட்டவணையின் நிர்வாகத்தை பலப்படுத்தியது. மற்றும் பாதுகாப்பு இடர் கட்டுப்பாடு, கண்டிப்பாக செயல்படுத்தப்பட்ட தொடர்புடைய கட்டுமான தரப்படுத்தல் நடைமுறைகள், மற்றும் கட்டுமான பணியாளர்கள் கூடுதல் நேரம் வேலை செய்து, தொடர்ந்து கடினமாக உழைத்து, இறுதியில் திட்டமிட்டபடி கட்டுமான இலக்குகளை அடைந்தனர்.