Промислове застосування пристрою динамічної компенсації реактивної потужності типу MCR

Пристрій динамічної компенсації реактивної потужності типу MCR може широко використовуватися в наступних областях.

1 Система живлення

1) Звичайна підстанція. Додаючи MCR з певною ємністю на основі оригінальної батареї конденсаторів, реалізується динамічне та безперервне регулювання реактивної потужності в підстанції, уникається часте спрацювання автоматичних вимикачів, значно покращується коефіцієнт використання конденсаторів, а також коефіцієнт потужності значно покращений.

2) Вузлова підстанція. Встановлюючи пристрій компенсації реактивної потужності, що складається з фільтра mcr+fc, у концентраційній підстанції або додаючи MCR на основі оригінального фільтра FC для формування пристрою компенсації реактивної потужності, покращуйте стабільність електромережі та збільшуйте пропускну здатність лінія.

3) Реактор низької напруги. Зміна низьковольтного реактора підстанції на MCR не тільки виконує всі функції низьковольтного реактора, але також має функцію пристрою компенсації реактивної потужності.

4) Компенсація реактивної потужності лінії. Завдяки відповідному співвідношенню ємності конденсатора та ємності MCR можна в основному уникнути дії вакуумного контактора, можна покращити надійність і безпеку обладнання, а термін служби обладнання можна значно подовжити.

5) Компенсація реактивної потужності розподільного трансформатора. Технологія Tsc+mcr використовується для значного підвищення точності компенсації (0,2 квар), значного зниження частоти перемикання та ефективного забезпечення компенсації реактивної потужності розподільного трансформатора з високим коефіцієнтом потужності 0,99-1, реалізації реальної реактивної конфігурація живлення пошаровий баланс розділу.

2 Металургійна система

Найбільш типовими реактивними імпульсними навантаженнями є прокатні стани та електродугові печі. Використання фільтра mcr+fc для динамічної компенсації реактивної потужності може значно покращити коефіцієнт потужності, зменшити коливання напруги та мерехтіння, усунути гармонічне забруднення, значно покращити якість електроенергії, покращити коефіцієнт безпеки системи електропостачання, зменшити споживання енергії на одиницю продукції та покращити продукт якість.

3 Електрифікована залізниця

Електрифікована залізниця приймає однофазний режим живлення. Через випадковість локомотива навантаження тягової підстанції має характеристики однофазного ударного навантаження з частими коливаннями навантаження та високим вмістом гармонік. Неможливо реалізувати компенсацію високого коефіцієнта потужності за допомогою простого фіксованого режиму компенсації. Якщо MCR з відповідною потужністю встановлено на основі схеми фільтра FC з достатньою потужністю, у будь-який час можна досягти високої компенсації коефіцієнта потужності, можна зменшити коливання напруги та покращити якість напруги.

Характеристики однофазного навантаження електрифікованої залізниці також приносять серйозні проблеми з високою складовою негативної послідовності для її верхньої підстанції електропостачання та навіть призводять до дії захисту негативної послідовності електростанцій та підстанцій. Встановивши фільтри mcr+fc на цих підстанціях і прийнявши стратегію контролю поділу фаз відповідно до методу Steinmetz, цю проблему можна належним чином вирішити, і її можна безпосередньо підключити до системи електропостачання 110 кВ для компенсації, без інвестицій проміжних трансформаторів площа підлоги менша, а втрати самого обладнання можна зменшити більш ніж на 70%.