MCR tipidagi dinamik reaktiv quvvat kompensatsiyasi qurilmasining sanoat qo'llanilishi

MCR tipidagi dinamik reaktiv quvvat kompensatsiyasi qurilmasi quyidagi sohalarda keng qo'llanilishi mumkin.

1 quvvat tizimi

1) Oddiy podstansiya. Asl kondansatör banki asosida ma'lum quvvatga ega MCRni qo'shish orqali podstansiyadagi reaktiv quvvatni dinamik va uzluksiz tartibga solish amalga oshiriladi, elektron to'xtatuvchilarning tez-tez ishlashiga yo'l qo'yilmaydi, kondansatkichlardan foydalanish darajasi sezilarli darajada yaxshilanadi va quvvat omili sezilarli darajada yaxshilanadi.

2) Hub podstansiyasi. Hub podstansiyasiga mcr + fc filtridan tashkil topgan reaktiv quvvat kompensatsiyasi moslamasini o'rnatish yoki reaktiv quvvat kompensatsiyasi moslamasini yaratish uchun original FC filtri asosida MCR qo'shish, elektr tarmog'ining barqarorligini yaxshilash va elektr uzatish quvvatini oshirish. chiziq.

3) Past kuchlanishli reaktor. Substansiyaning past kuchlanishli reaktorini MCR ga o'zgartirish nafaqat past kuchlanishli reaktorning barcha funktsiyalariga ega, balki reaktiv quvvat kompensatsiyasi moslamasi funktsiyasiga ham ega.

4) Chiziqli reaktiv quvvat kompensatsiyasi. Kondensator sig'imi va MCR quvvatining tegishli nisbati orqali vakuum kontaktorining ta'siridan qochish mumkin, uskunaning ishonchliligi va xavfsizligi yaxshilanishi va uskunaning ishlash muddati sezilarli darajada uzaytirilishi mumkin.

5) Tarqatish transformatorining reaktiv quvvat kompensatsiyasi. Tsc + mcr texnologiyasi kompensatsiya aniqligini (0,2 kvar) sezilarli darajada yaxshilash, kommutatsiya harakati chastotasini sezilarli darajada kamaytirish va tarqatish transformatorining reaktiv quvvat kompensatsiyasi 0 99-1 yuqori quvvat koeffitsientiga yetishini samarali ta'minlash, haqiqiy reaktivni amalga oshirish uchun qabul qilingan. quvvat konfiguratsiyasi qatlamli bo'lim balansi.

2 Metallurgiya tizimi

Prokat tegirmonlari va elektr yoy pechlari eng tipik reaktiv impulsli yuklardir. Dinamik reaktiv quvvat kompensatsiyasi uchun mcr + fc filtridan foydalanish quvvat omilini sezilarli darajada yaxshilaydi, kuchlanish o'zgarishini va miltillashini kamaytiradi, garmonik ifloslanishni yo'q qiladi, quvvat sifatini sezilarli darajada yaxshilaydi, elektr ta'minoti tizimining xavfsizlik omilini yaxshilaydi, ishlab chiqarish birligi uchun energiya sarfini kamaytiradi va mahsulotni yaxshilaydi. sifat.

3 Elektrlashtirilgan temir yo'l

Elektrlashtirilgan temir yo'l bir fazali elektr ta'minoti rejimini qabul qiladi. Lokomotivning tasodifiyligi tufayli tortish podstansiyasining yuki bir fazali zarba yukining xususiyatlariga ega, yukning tez-tez o'zgarishi va yuqori harmonik tarkibga ega. Oddiy sobit kompensatsiya rejimidan foydalangan holda yuqori quvvat omili kompensatsiyasini amalga oshirish mumkin emas. Tegishli quvvatga ega MCR etarli quvvatga ega bo'lgan FC filtri sxemasi asosida o'rnatilsa, har qanday vaqtda yuqori quvvat omili kompensatsiyasiga erishish mumkin, kuchlanish o'zgarishini kamaytirish va kuchlanish sifatini yaxshilash mumkin.

Elektrlashtirilgan temir yo'lning bir fazali yukining xususiyatlari, shuningdek, uning yuqori elektr ta'minoti podstansiyasiga yuqori manfiy ketma-ketlik komponentining jiddiy muammolarini keltirib chiqaradi va hatto elektr stantsiyalari va podstansiyalarning salbiy ketma-ketlikdagi himoya ta'siriga olib keladi. Ushbu podstansiyalarga mcr+fc filtrlarini o'rnatish va Shtaynmetz usuli bo'yicha fazalarni ajratishni boshqarish strategiyasini qabul qilish orqali ushbu muammoni to'g'ri hal qilish mumkin va uni to'lash uchun 110 kV elektr ta'minoti tizimiga to'g'ridan-to'g'ri ulanishi mumkin. oraliq transformatorlar, zamin maydoni kichikroq va uskunaning o'zi yo'qolishi 70% dan ko'proqqa kamayishi mumkin.