Αποζεύκτη υψηλής τάσης 6-220kV

GW4-40.5, 72.5, 126, 145D (W) τύπου σχέση απομόνωσης τριφασική συχνότητα AC 50Hz εξωτερικός εξοπλισμός μετάδοσης υψηλής τάσης χρησιμοποιείται για την αποσύνδεση ή τη σύνδεση γραμμών υψηλής τάσης χωρίς φορτίο, για την αντικατάσταση γραμμών υψηλής τάσης, αλλαγή τρόπο λειτουργίας και εφαρμόστε ασφαλή ηλεκτρική μόνωση για ηλεκτρικό εξοπλισμό υψηλής τάσης, όπως ζυγούς και διακόπτες κυκλώματος για συντήρηση.

Αυτό το προϊόν είναι τύπου ανοίγματος κέντρου οριζόντιου σπασίματος διπλής στήλης, που μπορεί να εξοπλιστεί με διακόπτες γείωσης και στις δύο πλευρές ή και στις δύο πλευρές. Ο διακόπτης απομόνωσης υιοθετεί μηχανισμό χειροκίνητης λειτουργίας CS14G ή CS11 ή μηχανισμό λειτουργίας κινητήρα CJ2 για λειτουργία τριπολικής σύνδεσης. Ο διακόπτης γείωσης υιοθετεί μηχανισμούς χειροκίνητης λειτουργίας CS14G, CS17G ή CS17D για λειτουργία τριπολικής σύνδεσης.

Περιβαλλοντικές συνθήκες χρήσης

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -40°C~+40°C

● Υψόμετρο: δεν υπερβαίνει τα 2000μ

Ταχύτητα ανέμου: όχι μεγαλύτερη από 34 m/s

● Πάχος πάγου: που δεν υπερβαίνει τα 10mm

Ένταση σεισμού: δεν υπερβαίνει τους 8 βαθμούς

● Επίπεδο ατμοσφαιρικής ρύπανσης: Επίπεδο III ή IV ή χαμηλότερο

● Επίπεδο ακτινοβολίας ηλιοφάνειας: 1000W/m2 (ηλιόλουστο μεσημέρι)

Ολόκληρο το αγώγιμο κύκλωμα, εκτός από την ολισθαίνουσα επαφή στο κάταγμα, έχει σταθερές συνδέσεις μεταξύ άλλων αγωγών όπως το άκρο εξόδου, η κεφαλή επαφής και μεταξύ του δακτύλου επαφής και του αγώγιμου βραχίονα, με χαμηλή αντίσταση επαφής και αξιόπιστη λειτουργία.

Ο αγώγιμος βραχίονας είναι κατασκευασμένος από ορθογώνιους σωλήνες κράματος αλουμινίου, οι οποίοι έχουν υψηλή αντοχή, μικρό βάρος, μεγάλη περιοχή απαγωγής θερμότητας και καλή αντιδιαβρωτική απόδοση.

Κατασκευασμένο από ειδικό κράμα χαλκού για δημιουργία αυτοχειριζόμενου δακτύλου επαφής. Βασιζόμενοι στην ελαστική δύναμη του ίδιου του δακτύλου επαφής για τη σύσφιξη της επαφής, το ελατήριο δακτύλου επαφής έχει εξαλειφθεί, εξαλείφοντας τον φαύλο κύκλο της μειωμένης δύναμης σύσφιξης επαφής, της αυξημένης αντίστασης επαφής και της εντατικής θέρμανσης επαφής που προκαλείται από τη διάβρωση του ελατηρίου, τη θέρμανση διακλάδωσης. και ανόπτηση. Η επαφή είναι λυγισμένη από χάλκινη πλάκα και έχει μεγάλη περιοχή σύνδεσης με τον αγώγιμο βραχίονα. Κατά τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος, η διαδρομή τριβής μεταξύ της επαφής και του δακτύλου είναι μικρή και η δύναμη λειτουργίας είναι μικρή.

Το περιστρεφόμενο τμήμα του διακόπτη απομόνωσης έχει σχεδιαστεί για να μην χρειάζεται συντήρηση. Το περιστρεφόμενο κάθισμα έχει σχεδιαστεί ως σφραγισμένη κατασκευή,

Οι υδρατμοί, η σκόνη και τα επιβλαβή αέρια δεν μπορούν να εισέλθουν, αποτρέποντας την απώλεια και τη στερεοποίηση του λιπαντικού γράσου με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου με βάση το λίθιο μέσα στο ρουλεμάν. Το κάθισμα ρουλεμάν είναι εξοπλισμένο με ρουλεμάν ώσης και ακτινικά ρουλεμάν, τα οποία φέρουν τη βαρύτητα και την οριζόντια δύναμη του διακόπτη απομόνωσης μέσω αυτών των δύο ειδικών ρουλεμάν, έτσι ώστε η ροπή λειτουργίας του διακόπτη απομόνωσης να μην αυξάνεται μετά από μακροχρόνια λειτουργία.