વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર
0102030405
6-220kV ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર
વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર શું છે
વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર એ ઇન્ડક્ટિવ ઘટક છે જે સિસ્ટમમાં સ્વિચિંગ ઇનરશ કરંટ, હાઇ-ઓર્ડર હાર્મોનિક અને શોર્ટ-સર્કિટ ફોલ્ટ વર્તમાનને મર્યાદિત કરે છે. વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર કોપર અથવા એલ્યુમિનિયમ કોઇલથી બનેલા છે. ઠંડકની પદ્ધતિઓમાં એર કોર ડ્રાય પ્રકાર અને તેલ નિમજ્જન પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે.
સામાન્ય રીતે વિતરણ લાઇન માટે વપરાય છે. ફીડરના શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવા અને બસ વોલ્ટેજ જાળવવા અને ફીડરના શોર્ટ-સર્કિટને કારણે બહુ ઓછું ન થાય તે માટે સમાન બસના બ્રાન્ચ ફીડરને ઘણીવાર મર્યાદિત કરંટ રિએક્ટર સાથે જોડવામાં આવે છે.
વર્ણન2
વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર કેવી રીતે કામ કરે છે
પાવર ગ્રીડમાં વપરાતા વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર આવશ્યકપણે ચુંબકીય વાહક સામગ્રી વિના એર કોઇલ છે. તે ત્રણ એસેમ્બલી સ્વરૂપોમાં ગોઠવી શકાય છે: વર્ટિકલ, હોરીઝોન્ટલ અને ઝિગઝેગ. જ્યારે પાવર સિસ્ટમમાં શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે શોર્ટ સર્કિટ કરંટનું મોટું મૂલ્ય ઉત્પન્ન થશે. વિદ્યુત ઉપકરણોની ગતિશીલ સ્થિરતા અને થર્મલ સ્થિરતાને પ્રતિબંધ વિના જાળવવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. તેથી, કેટલાક સર્કિટ બ્રેકર્સની બ્રેકિંગ ક્ષમતાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, શોર્ટ-સર્કિટ અવબાધ વધારવા અને શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવા માટે રિએક્ટર ઘણીવાર આઉટગોઇંગ સર્કિટ બ્રેકર્સ પર શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે.
રિએક્ટરના ઉપયોગને કારણે, શોર્ટ સર્કિટના કિસ્સામાં, વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટર પર વોલ્ટેજ ડ્રોપ મોટો હોય છે, તેથી તે બસના વોલ્ટેજ સ્તરને જાળવવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેથી બસમાં વોલ્ટેજની વધઘટ ઓછી હોય, કામગીરીની ખાતરી કરે છે. નોન ફોલ્ટ લાઇન પર વપરાશકર્તાના ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોની સ્થિરતા.
ક્ષમતાની ગણતરી અને સંપાદન
રિએક્ટર ક્ષમતાનું ગણતરી સૂત્ર છે: SN = UD% X (up / √ 3) x In, અને in નું એકમ એમ્પીયર છે.
વર્ણન2
વર્તમાન-મર્યાદિત રિએક્ટરનો ઉપયોગ કયા પ્રકારની જગ્યાએ થાય છે
પાવર પ્લાન્ટ્સ અને સબસ્ટેશનમાં વર્તમાન-મર્યાદિત રિએક્ટર સ્થાપિત કરવાનો હેતુ શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવાનો છે જેથી વિદ્યુત ઉપકરણોને આર્થિક અને વ્યાજબી રીતે પસંદ કરી શકાય. રિએક્ટર્સને વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનો અને કાર્યો અનુસાર લાઇન રિએક્ટર, બસ રિએક્ટર અને ટ્રાન્સફોર્મર લૂપ રિએક્ટરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
(1) લાઇન રિએક્ટર. લાઇટ સર્કિટ બ્રેકરનો ઉપયોગ કરવા અને ફીડર કેબલના ક્રોસ સેક્શનને ઘટાડવા માટે, લાઇન રિએક્ટર ઘણીવાર કેબલ ફીડર સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોય છે.
(2) બસ રિએક્ટર. બસ રિએક્ટર જનરેટર વોલ્ટેજ બસના વિભાગ અથવા મુખ્ય ટ્રાન્સફોર્મરની ઓછી-વોલ્ટેજ બાજુ પર શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. તેનો ઉપયોગ પ્લાન્ટની અંદર અને બહાર શોર્ટ-સર્કિટ દરમિયાન શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવા માટે થાય છે. તેને બસ સેક્શન રિએક્ટર પણ કહેવામાં આવે છે. જ્યારે લાઇન પર અથવા એક બસમાં શોર્ટ સર્કિટ થાય છે, ત્યારે તે બીજી બસ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરી શકે છે. જો જરૂરિયાતો પૂરી થઈ શકે, તો એન્જિનિયરિંગ રોકાણ બચાવવા માટે દરેક લાઇન પર રિએક્ટરની સ્થાપનાને અવગણી શકાય છે, પરંતુ તે ટૂંકા-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવાની નાની અસર ધરાવે છે.
(3) ટ્રાન્સફોર્મર લૂપ રિએક્ટર. તે ટૂંકા-સર્કિટ પ્રવાહને મર્યાદિત કરવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર સર્કિટમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જેથી ટ્રાન્સફોર્મર સર્કિટ લાઇટ સર્કિટ બ્રેકર્સનો ઉપયોગ કરી શકે.
વર્તમાન મર્યાદિત રિએક્ટરના ફાયદા શું છે
1. વિન્ડિંગ બહુવિધ સમાંતર નાના વાયર અને બહુવિધ સેરથી બનેલું છે, અને ઇન્ટર-ટર્ન ઇન્સ્યુલેશન મજબૂતાઈ વધારે છે, તેથી નુકસાન સિમેન્ટ રિએક્ટર કરતા ઘણું ઓછું છે;
2. ઇપોક્સી રેઝિન-ઇમ્પ્રેગ્નેટેડ ગ્લાસ ફાઇબર એન્કેપ્સ્યુલેશન અપનાવો, અને ઊંચા તાપમાને મજબૂત બને છે, તેથી તે મજબૂત અખંડિતતા, હલકો વજન, ઓછો અવાજ, ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ ધરાવે છે, અને મોટા શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહની અસરને ટકી શકે છે.
3. વિન્ડિંગ સ્તરો વચ્ચે વેન્ટિલેશન ચેનલો છે, સંવહન કુદરતી ઠંડકનું પ્રદર્શન સારું છે, અને વર્તમાન દરેક સ્તરમાં સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે, અને ગતિશીલ અને થર્મલ સ્થિરતા ઊંચી છે;
4. રિએક્ટરની બહારની સપાટી ખાસ એન્ટિ-અલ્ટ્રાવાયોલેટ હવામાન-પ્રતિરોધક રેઝિન કોટિંગ સાથે કોટેડ છે, જે બહારની કઠોર હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે, અને તેનો ઉપયોગ ઘરની અંદર અને બહાર થઈ શકે છે.
વર્ણન2