6-220kV ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ડિસ્કનેક્ટર

GW4-40.5, 72.5, 126, 145D (W) ટાઇપ આઇસોલેશન રિલેશનશિપ થ્રી-ફેઝ એસી ફ્રીક્વન્સી 50Hz આઉટડોર હાઇ-વોલ્ટેજ ટ્રાન્સમિશન સાધનોનો ઉપયોગ લોડ વિના હાઇ-વોલ્ટેજ લાઇનને ડિસ્કનેક્ટ કરવા અથવા કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે, હાઇ-વોલ્ટેજ લાઇન બદલવા માટે ઓપરેશન મોડ, અને જાળવણી માટે બસબાર અને સર્કિટ બ્રેકર્સ જેવા ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વિદ્યુત ઉપકરણો માટે સલામત ઇલેક્ટ્રિકલ આઇસોલેશનનો અમલ કરો.

આ પ્રોડક્ટ ડબલ કૉલમ હોરિઝોન્ટલ ફ્રેક્ચર સેન્ટર ઓપનિંગ પ્રકાર છે, જે બંને બાજુ અથવા બંને બાજુ ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વિચથી સજ્જ કરી શકાય છે. આઇસોલેશન સ્વીચ CS14G અથવા CS11 મેન્યુઅલ ઑપરેશન મિકેનિઝમ અથવા CJ2 મોટર ઑપરેશન મિકેનિઝમને ત્રણ-પોલ લિંકેજ ઑપરેશન માટે અપનાવે છે; ગ્રાઉન્ડિંગ સ્વીચ થ્રી-પોલ લિન્કેજ ઓપરેશન માટે CS14G, CS17G અથવા CS17D મેન્યુઅલ ઓપરેટિંગ મિકેનિઝમ અપનાવે છે.

ઉપયોગ માટે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ

પર્યાવરણીય તાપમાન: -40°C~+40°C

● ઊંચાઈ: 2000m કરતાં વધુ નહીં

પવનની ગતિ: 34m/s થી વધુ નહીં

● બરફની જાડાઈ: 10mm કરતાં વધુ નહીં

ભૂકંપની તીવ્રતા: 8 ડિગ્રીથી વધુ નહીં

● વાયુ પ્રદૂષણ સ્તર: સ્તર III અથવા IV અથવા નીચે

● સૂર્યપ્રકાશનું સ્તર: 1000W/m2 (સન્ની બપોર)

ફ્રેક્ચર પર સ્લાઇડિંગ કોન્ટેક્ટ સિવાય સમગ્ર વાહક સર્કિટમાં આઉટલેટ એન્ડ, કોન્ટેક્ટ હેડ અને કોન્ટેક્ટ ફિંગર અને વાહક હાથ વચ્ચે નીચા સંપર્ક પ્રતિકાર અને વિશ્વસનીય કામગીરી સાથે અન્ય વાહક વચ્ચે નિશ્ચિત જોડાણો છે.

વાહક હાથ લંબચોરસ એલ્યુમિનિયમ એલોય ટ્યુબથી બનેલો છે, જે ઉચ્ચ શક્તિ, હલકો વજન, મોટી ગરમીનો વિસર્જન વિસ્તાર અને સારી કાટ-રોધી કામગીરી ધરાવે છે.

સ્વયં સંચાલિત સંપર્ક આંગળી બનાવવા માટે ખાસ કોપર એલોયથી બનેલું. સંપર્કને ક્લેમ્પ કરવા માટે સંપર્ક આંગળીના સ્થિતિસ્થાપક બળ પર આધાર રાખીને, સંપર્ક આંગળીની વસંતને દૂર કરવામાં આવી છે, ઘટાડેલા સંપર્ક ક્લેમ્પિંગ બળના દુષ્ટ ચક્રને દૂર કરે છે, સંપર્ક પ્રતિકાર વધે છે અને વસંત કાટ, શંટ હીટિંગ, શંટ હીટિંગને કારણે સંપર્કમાં વધારો થાય છે. અને એનેલીંગ. સંપર્ક તાંબાની પ્લેટથી વળેલો છે અને વાહક હાથ સાથે વિશાળ જોડાણ વિસ્તાર ધરાવે છે. ઉદઘાટન અને બંધ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સંપર્ક અને આંગળી વચ્ચેનો ઘર્ષણ સ્ટ્રોક ટૂંકો હોય છે, અને ઓપરેટિંગ ફોર્સ નાનું હોય છે.

આઇસોલેશન સ્વીચના ફરતા ભાગને જાળવણી મુક્ત બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. ફરતી સીટને સીલબંધ માળખા તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે,

પાણીની વરાળ, ધૂળ અને હાનિકારક વાયુઓ પ્રવેશી શકતા નથી, જે બેરિંગની અંદર મોલીબડેનમ ડાયસલ્ફાઇડ લિથિયમ આધારિત લ્યુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસના નુકશાન અને ઘનકરણને અટકાવે છે; બેરિંગ સીટ અંદર થ્રસ્ટ બોલ બેરીંગ્સ અને રેડિયલ બોલ બેરીંગ્સથી સજ્જ છે, જે આ બે ખાસ બેરીંગ દ્વારા આઈસોલેશન સ્વીચના ગુરુત્વાકર્ષણ અને આડી બળને સહન કરે છે, જેથી લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી આઈસોલેશન સ્વીચનો ઓપરેટિંગ ટોર્ક વધશે નહીં.