6-220kV 고전압 전류 제한 리액터

전류 제한 리액터는 시스템의 스위칭 돌입 전류, 고차 고조파 및 단락 사고 전류를 제한하는 유도성 구성 요소입니다. 전류 제한 리액터는 구리 또는 알루미늄 코일로 만들어집니다. 냉각방식에는 Air Core 건식과 유침식 등이 있습니다.

일반적으로 배전선에 사용됩니다. 동일한 버스의 분기 피더는 종종 유한 전류 리액터와 연결되어 피더의 단락 전류를 제한하고 버스 전압을 유지하여 피더의 단락으로 인해 너무 낮아지지 않도록 합니다.

전력망에 사용되는 전류 제한 리액터는 기본적으로 자기 전도성 물질이 없는 공기 코일입니다. 수직, 수평, 지그재그의 세 가지 조립 형태로 배열할 수 있습니다. 전원 시스템에 단락이 발생하면 큰 값의 단락 전류가 생성됩니다. 전기 장비의 동적 안정성과 열적 안정성을 제한 없이 유지하는 것은 매우 어렵습니다. 따라서 일부 회로 차단기의 차단 용량 요구 사항을 충족하기 위해 나가는 회로 차단기에 리액터를 직렬로 연결하여 단락 임피던스를 높이고 단락 전류를 제한하는 경우가 많습니다.

리액터의 사용으로 인해 단락시 한류리액터의 전압강하가 크기 때문에 모선의 전압레벨을 유지하는 역할도 하므로 모선의 전압변동이 작아서 동작을 보장한다. 비결함 라인에서 사용자 전기 장비의 안정성.

용량 계산 및 편집

원자로 용량 계산식은 SN = UD% X (up / √ 3) x In 이고, 단위는 암페어(Ampere)입니다.

발전소 및 변전소에 한류형 리액터를 설치하는 목적은 단락전류를 제한하여 전기기기를 경제적이고 합리적으로 선택할 수 있도록 하는 것입니다. 리액터는 설치 위치와 기능에 따라 라인 리액터, 버스 리액터, 트랜스포머 루프 리액터로 나눌 수 있습니다.

(1) 라인 리액터. 조명 차단기를 사용하고 급전선의 단면적을 줄이기 위해 라인 리액터를 케이블 급전선에 직렬로 연결하는 경우가 많습니다.

(2) 버스 리액터. 버스 리액터는 발전기 전압 버스 섹션 또는 주 변압기의 저전압 측에 직렬로 연결됩니다. 플랜트 내부 및 외부에서 단락이 발생하는 동안 단락 전류를 제한하는 데 사용됩니다. 버스섹션 리액터라고도 합니다. 라인이나 한 버스에서 단락이 발생하면 다른 버스에서 제공되는 단락 전류를 제한할 수 있습니다. 요구사항을 충족할 수 있는 경우 각 라인의 리액터 설치를 생략하여 엔지니어링 투자를 절약할 수 있지만 단락전류 제한 효과는 작습니다.

(3) 변압기 루프 반응기. 변압기 회로에 조명 차단기를 사용할 수 있도록 단락 전류를 제한하기 위해 변압기 회로에 설치됩니다.