वर्तमान सीमित रिएक्टर
०१०२०३०४०५
6-220kV उच्च भोल्टेज वर्तमान सीमित रिएक्टर
वर्तमान सीमित रिएक्टर के हो
वर्तमान सीमित रिएक्टरहरू एक प्रेरक घटक हो जसले प्रणालीमा स्विचिंग इनरश करन्ट, उच्च-अर्डर हार्मोनिक र सर्ट-सर्किट दोष प्रवाहलाई सीमित गर्दछ। हालको सीमित रिएक्टरहरू तामा वा एल्युमिनियम कुंडलबाट बनेका छन्। शीतलन विधिहरूमा एयर कोर ड्राई प्रकार र तेल विसर्जन प्रकार समावेश छ।
सामान्यतया वितरण लाइनहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। एउटै बसबाट शाखा फिडरहरू प्रायः फिडरको सर्ट-सर्किट प्रवाह सीमित गर्न र बसको भोल्टेज कायम गर्नको लागि फिडरको सर्ट-सर्किटको कारण धेरै कम नहोस् भनेर परिमित वर्तमान रिएक्टरसँग जोडिएको हुन्छ।
विवरण २
हालको सीमित रिएक्टरहरूले कसरी काम गर्दछ
पावर ग्रिडमा प्रयोग गरिएका वर्तमान सीमित रिएक्टरहरू अनिवार्य रूपमा चुम्बकीय सञ्चालन सामग्री बिना एयर कुंडल हो। ठाडो, तेर्सो र zigzag: यो तीन विधानसभा रूप मा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ। जब पावर प्रणालीमा सर्ट सर्किट हुन्छ, सर्ट सर्किट करन्टको ठूलो मूल्य उत्पन्न हुनेछ। विद्युतीय उपकरणको गतिशील स्थिरता र थर्मल स्थिरता बिना प्रतिबन्ध राख्न धेरै गाह्रो छ। तसर्थ, केही सर्किट ब्रेकरहरूको ब्रेकिंग क्षमताको आवश्यकताहरू पूरा गर्न, रिएक्टरहरू प्राय: सर्ट-सर्किट प्रतिबाधा बढाउन र सर्ट-सर्किट प्रवाह सीमित गर्न बहिर्गमन सर्किट ब्रेकरहरूमा श्रृंखलामा जडान हुन्छन्।
रिएक्टरको प्रयोगले गर्दा, सर्ट सर्किटको अवस्थामा, वर्तमान सीमित रिएक्टरहरूमा भोल्टेज ड्रप ठूलो हुन्छ, त्यसैले यसले बसको भोल्टेज स्तर कायम राख्न पनि भूमिका खेल्छ, जसले गर्दा बसमा भोल्टेजको उतारचढाव सानो हुन्छ, सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। गैर दोष रेखामा प्रयोगकर्ताको विद्युतीय उपकरणको स्थिरता।
क्षमताको गणना र सम्पादन
रिएक्टर क्षमताको गणना सूत्र हो: SN = UD% X (up / √ 3) x In, र in को एकाइ एम्पियर हो।
विवरण २
वर्तमान-सीमित रिएक्टरहरू कुन प्रकारको ठाउँ प्रयोग गर्दछ
पावर प्लान्ट र सबस्टेशनहरूमा वर्तमान-सीमित रिएक्टरहरू स्थापना गर्नुको उद्देश्य सर्ट-सर्किट प्रवाहलाई सीमित गर्नु हो ताकि विद्युतीय उपकरणहरू आर्थिक र उचित रूपमा चयन गर्न सकिन्छ। रिएक्टरहरूलाई विभिन्न स्थापना स्थानहरू र कार्यहरू अनुसार लाइन रिएक्टरहरू, बस रिएक्टरहरू, र ट्रान्सफर्मर लुप रिएक्टरहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
(1) लाइन रिएक्टर। लाइट सर्किट ब्रेकर प्रयोग गर्न र फिडर केबलको क्रस सेक्शन कम गर्न, लाइन रिएक्टर अक्सर केबल फिडरमा श्रृंखलामा जोडिएको हुन्छ।
(2) बस रिएक्टर। बस रिएक्टरलाई जेनेरेटर भोल्टेज बसको खण्ड वा मुख्य ट्रान्सफर्मरको कम भोल्टेज पक्षमा श्रृंखलामा जडान गरिएको छ। यो प्लान्ट भित्र र बाहिर सर्ट-सर्किट को समयमा सर्ट-सर्किट वर्तमान सीमित गर्न प्रयोग गरिन्छ। यसलाई बस खण्ड रिएक्टर पनि भनिन्छ। जब लाइनमा वा एउटा बसमा सर्ट सर्किट हुन्छ, यसले अर्को बसले प्रदान गरेको सर्ट-सर्किट प्रवाहलाई सीमित गर्न सक्छ। यदि आवश्यकताहरू पूरा गर्न सकिन्छ भने, ईन्जिनियरिङ् लगानी बचत गर्न प्रत्येक लाइनमा रिएक्टरको स्थापनालाई हटाउन सकिन्छ, तर यसले छोटो-सर्किट वर्तमान सीमित गर्ने सानो प्रभाव छ।
(3) ट्रान्सफर्मर लूप रिएक्टर। यो ट्रान्सफर्मर सर्किटमा सर्ट-सर्किट प्रवाह सीमित गर्न स्थापित गरिएको छ ताकि ट्रान्सफर्मर सर्किटले लाइट सर्किट ब्रेकरहरू प्रयोग गर्न सक्छ।
वर्तमान सीमित रिएक्टरहरूको फाइदाहरू के हुन्
1. घुमाउरो धेरै समानान्तर साना तारहरू र धेरै स्ट्र्यान्डहरूबाट बनेको हुन्छ, र इन्टर-टर्न इन्सुलेशन बल उच्च हुन्छ, त्यसैले हानि सिमेन्ट रिएक्टरको भन्दा धेरै कम हुन्छ;
2. epoxy resin- impregnated ग्लास फाइबर इन्क्याप्सुलेशन अपनाउनुहोस्, र उच्च तापक्रममा ठोस बनाउनुहोस्, त्यसैले यसमा बलियो अखण्डता, हल्का तौल, कम आवाज, उच्च मेकानिकल बल छ, र ठूलो सर्ट-सर्किट वर्तमानको प्रभावलाई सामना गर्न सक्छ।
3. घुमाउरो तहहरू बीच भेन्टिलेसन च्यानलहरू छन्, संवहन प्राकृतिक शीतलन प्रदर्शन राम्रो छ, र वर्तमान प्रत्येक तहमा समान रूपमा वितरण गरिएको छ, र गतिशील र थर्मल स्थिरता उच्च छ;
4. रिएक्टरको बाहिरी सतहलाई विशेष एन्टी-अल्ट्राभायोलेट मौसम-प्रतिरोधी राल कोटिंगले लेपित गरिएको छ, जसले बाहिरको कठोर मौसमको सामना गर्न सक्छ, र घर भित्र र बाहिर प्रयोग गर्न सकिन्छ।
विवरण २