mfumo wa kuhifadhi nishati ya betri ya lithiamu-nakala

Betri ya nguvu ni nini?

Betri za nguvu zimeundwa mahsusi ili kutoa nguvu zinazohitajika kwa magari ya umeme. Wanahitaji kuwa na msongamano mkubwa wa nishati na pato la juu la nguvu ili kukidhi mahitaji ya magari ya umeme kwa utendakazi wa kuongeza kasi na anuwai ya kuendesha. Lengo la muundo wa betri za nishati ni kuboresha kasi ya kuchaji, kasi ya utumiaji na maisha ya mzunguko. Wakati huo huo, usalama pia ni kipengele muhimu cha betri za nguvu ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika chini ya hali mbalimbali.

Zaidi chunguza tofauti kuu kati ya betri za kuhifadhi nishati na betri za nguvu, ambazo zinaonyeshwa hasa katika pointi zifuatazo.

01 Hali ya Maombi

Betri za kuhifadhi nishati hutumika sana katika nyanja kama vile hifadhi ya nishati ya gridi ya umeme, hifadhi ya nishati ya kaya, hifadhi ya nishati ya viwandani na ya kibiashara, vituo vya msingi vya mawasiliano, n.k. Mahitaji ya muundo wa betri za kuhifadhi nishati hulenga zaidi kuongeza msongamano wa nishati na uhifadhi wa muda mrefu kukidhi mahitaji ya uwezo mkubwa na uhifadhi wa muda mrefu wa nishati. Kutokana na ukweli kwamba idadi kubwa ya vifaa vya kuhifadhi nishati katika betri za kuhifadhi nishati hazihitaji harakati, betri za hifadhi ya nishati ya lithiamu hazina mahitaji ya moja kwa moja kwa wiani wa nishati; Matukio tofauti ya uhifadhi wa nishati yana mahitaji tofauti ya msongamano wa nguvu; Kwa upande wa nyenzo za betri, umakini unapaswa kulipwa kwa vipengele kama vile kiwango cha upanuzi, msongamano wa nishati, na usawa wa utendakazi wa nyenzo za elektrodi, ili kufuatilia maisha marefu ya huduma na gharama ya chini ya vifaa vyote vya kuhifadhi nishati.

Betri za umeme hutumika kwenye magari ya abiria yenye nishati mpya, magari ya biashara, magari maalum, vifaa vya mashine za uhandisi, meli n.k. Betri za umeme huzingatia zaidi msongamano wa umeme na kutoa nishati ya muda mfupi ili kukidhi mahitaji ya magari yanayotumia umeme kwa kasi ya haraka na kwa muda mrefu. mileage. Ikilinganishwa na betri za kuhifadhi nishati, betri za nguvu zinahitaji msongamano mkubwa wa nishati na msongamano wa nishati. Zaidi ya hayo, kutokana na vikwazo vya ukubwa wa gari, uzito, na kuongeza kasi wakati wa kuwasha, betri za nishati zina mahitaji ya juu ya utendaji kuliko betri za kawaida za kuhifadhi nishati.

Mfumo wa betri ya uhifadhi wa nishati hujumuisha pakiti za betri, mifumo ya usimamizi wa betri (BMS), mifumo ya usimamizi wa nishati (EMS), vibadilishaji vibadilishaji vya nishati (PCS), na vifaa vingine vya umeme. Katika muundo wa gharama ya mifumo ya kuhifadhi nishati, betri ni sehemu muhimu, uhasibu kwa 60% ya gharama; Ifuatayo ni vibadilishaji vibadilishaji vya nishati, uhasibu kwa 20%, EMS (mfumo wa usimamizi wa nishati) hugharimu 10%, BMS (mfumo wa usimamizi wa betri) hugharimu 5%, na zingine zikigharimu 5%.

Betri ya nguvu ni nini?

Betri za nguvu zimeundwa mahsusi ili kutoa nguvu zinazohitajika kwa magari ya umeme. Wanahitaji kuwa na msongamano mkubwa wa nishati na pato la juu la nguvu ili kukidhi mahitaji ya magari ya umeme kwa utendakazi wa kuongeza kasi na anuwai ya kuendesha. Lengo la muundo wa betri za nishati ni kuboresha kasi ya kuchaji, kasi ya utumiaji na maisha ya mzunguko. Wakati huo huo, usalama pia ni kipengele muhimu cha betri za nguvu ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika chini ya hali mbalimbali.

Zaidi chunguza tofauti kuu kati ya betri za kuhifadhi nishati na betri za nguvu, ambazo zinaonyeshwa hasa katika pointi zifuatazo.

01 Hali ya Maombi

Betri za kuhifadhi nishati hutumika sana katika nyanja kama vile hifadhi ya nishati ya gridi ya umeme, hifadhi ya nishati ya kaya, hifadhi ya nishati ya viwandani na ya kibiashara, vituo vya msingi vya mawasiliano, n.k. Mahitaji ya muundo wa betri za kuhifadhi nishati hulenga zaidi kuongeza msongamano wa nishati na uhifadhi wa muda mrefu kukidhi mahitaji ya uwezo mkubwa na uhifadhi wa muda mrefu wa nishati. Kutokana na ukweli kwamba idadi kubwa ya vifaa vya kuhifadhi nishati katika betri za kuhifadhi nishati hazihitaji harakati, betri za hifadhi ya nishati ya lithiamu hazina mahitaji ya moja kwa moja kwa wiani wa nishati; Matukio tofauti ya uhifadhi wa nishati yana mahitaji tofauti ya msongamano wa nguvu; Kwa upande wa nyenzo za betri, umakini unapaswa kulipwa kwa vipengele kama vile kiwango cha upanuzi, msongamano wa nishati, na usawa wa utendakazi wa nyenzo za elektrodi, ili kufuatilia maisha marefu ya huduma na gharama ya chini ya vifaa vyote vya kuhifadhi nishati.

Betri za umeme hutumika kwenye magari ya abiria yenye nishati mpya, magari ya biashara, magari maalum, vifaa vya mashine za uhandisi, meli n.k. Betri za umeme huzingatia zaidi msongamano wa umeme na kutoa nishati ya muda mfupi ili kukidhi mahitaji ya magari yanayotumia umeme kwa kasi ya haraka na kwa muda mrefu. mileage. Ikilinganishwa na betri za kuhifadhi nishati, betri za nguvu zinahitaji msongamano mkubwa wa nishati na msongamano wa nishati. Zaidi ya hayo, kutokana na vikwazo vya ukubwa wa gari, uzito, na kuongeza kasi wakati wa kuwasha, betri za nishati zina mahitaji ya juu ya utendaji kuliko betri za kawaida za kuhifadhi nishati.

Mfumo wa betri ya uhifadhi wa nishati hujumuisha pakiti za betri, mifumo ya usimamizi wa betri (BMS), mifumo ya usimamizi wa nishati (EMS), vibadilishaji vibadilishaji vya nishati (PCS), na vifaa vingine vya umeme. Katika muundo wa gharama ya mifumo ya kuhifadhi nishati, betri ni sehemu muhimu, uhasibu kwa 60% ya gharama; Ifuatayo ni vibadilishaji vibadilishaji vya nishati, uhasibu kwa 20%, EMS (mfumo wa usimamizi wa nishati) hugharimu 10%, BMS (mfumo wa usimamizi wa betri) hugharimu 5%, na zingine zikigharimu 5%.

Betri ya nguvu ni nini?

Betri za nguvu zimeundwa mahsusi ili kutoa nguvu zinazohitajika kwa magari ya umeme. Wanahitaji kuwa na msongamano mkubwa wa nishati na pato la juu la nguvu ili kukidhi mahitaji ya magari ya umeme kwa utendakazi wa kuongeza kasi na anuwai ya kuendesha. Lengo la muundo wa betri za nishati ni kuboresha kasi ya kuchaji, kasi ya utumiaji na maisha ya mzunguko. Wakati huo huo, usalama pia ni kipengele muhimu cha betri za nguvu ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika chini ya hali mbalimbali.

Zaidi chunguza tofauti kuu kati ya betri za kuhifadhi nishati na betri za nguvu, ambazo zinaonyeshwa hasa katika pointi zifuatazo.

01 Hali ya Maombi

Betri za kuhifadhi nishati hutumika sana katika nyanja kama vile hifadhi ya nishati ya gridi ya umeme, hifadhi ya nishati ya kaya, hifadhi ya nishati ya viwandani na ya kibiashara, vituo vya msingi vya mawasiliano, n.k. Mahitaji ya muundo wa betri za kuhifadhi nishati hulenga zaidi kuongeza msongamano wa nishati na uhifadhi wa muda mrefu kukidhi mahitaji ya uwezo mkubwa na uhifadhi wa muda mrefu wa nishati. Kutokana na ukweli kwamba idadi kubwa ya vifaa vya kuhifadhi nishati katika betri za kuhifadhi nishati hazihitaji harakati, betri za hifadhi ya nishati ya lithiamu hazina mahitaji ya moja kwa moja kwa wiani wa nishati; Matukio tofauti ya uhifadhi wa nishati yana mahitaji tofauti ya msongamano wa nguvu; Kwa upande wa nyenzo za betri, umakini unapaswa kulipwa kwa vipengele kama vile kiwango cha upanuzi, msongamano wa nishati, na usawa wa utendakazi wa nyenzo za elektrodi, ili kufuatilia maisha marefu ya huduma na gharama ya chini ya vifaa vyote vya kuhifadhi nishati.

Betri za umeme hutumika kwenye magari ya abiria yenye nishati mpya, magari ya biashara, magari maalum, vifaa vya mashine za uhandisi, meli n.k. Betri za umeme huzingatia zaidi msongamano wa umeme na kutoa nishati ya muda mfupi ili kukidhi mahitaji ya magari yanayotumia umeme kwa kasi ya haraka na kwa muda mrefu. mileage. Ikilinganishwa na betri za kuhifadhi nishati, betri za nguvu zinahitaji msongamano mkubwa wa nishati na msongamano wa nishati. Zaidi ya hayo, kutokana na vikwazo vya ukubwa wa gari, uzito, na kuongeza kasi wakati wa kuwasha, betri za nishati zina mahitaji ya juu ya utendaji kuliko betri za kawaida za kuhifadhi nishati.

Mfumo wa betri ya uhifadhi wa nishati hujumuisha pakiti za betri, mifumo ya usimamizi wa betri (BMS), mifumo ya usimamizi wa nishati (EMS), vibadilishaji vibadilishaji vya nishati (PCS), na vifaa vingine vya umeme. Katika muundo wa gharama ya mifumo ya kuhifadhi nishati, betri ni sehemu muhimu, uhasibu kwa 60% ya gharama; Ifuatayo ni vibadilishaji vibadilishaji vya nishati, uhasibu kwa 20%, EMS (mfumo wa usimamizi wa nishati) hugharimu 10%, BMS (mfumo wa usimamizi wa betri) hugharimu 5%, na zingine zikigharimu 5%.