தற்போதைய கட்டுப்படுத்தும் உலை
0102030405
6--220kV உயர் மின்னழுத்த மின்மாற்றி
மின்சார மின்மாற்றி
தற்போதைய மின்மாற்றி (சுருக்கமாக CT) என்பது மின்காந்த தூண்டலின் கொள்கையின்படி மின்னோட்டத்தை மாற்றும் மற்றும் அளவிடக்கூடிய சாதனமாகும்.
மேலும் இந்த உலர் வகை CT ஆனது முதன்மை முறுக்கு, வெளிப்புற உறை, கொள்ளளவு பிரதான காப்பு அமைப்பு, சிலிகான் ரப்பர் குடை பாவாடையின் இரு முனைகளிலும் அழுத்தம் சமநிலைப்படுத்தும் கவர், ஷெல், இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மற்றும் கடத்தும் கம்பி கிளிப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
எண்ணெய் நிரப்புதல் இல்லை, எரிவாயு நிரப்புதல் இல்லை, பீங்கான் இல்லை, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, சிறிய பராமரிப்பு பணிச்சுமை, தீ மற்றும் வெடிப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் சிறப்பான நன்மைகளுடன், உலர் வகை CT சீனாவில் வேகமாகவும் பரவலாகவும் பிரபலப்படுத்தப்படுகிறது. மேற்பரப்பு மின்னழுத்த விநியோகம் சமத்துவம் மற்றும் சிலிகான் ரப்பர் பொருளை வெளிப்புற காப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்துவதால், மாசு ஃப்ளாஷ்ஓவர் மின்னழுத்தத்தை மேலும் மேம்படுத்தலாம்.
வகை: LGB தொடர்.
தயாரிப்பு வகையின் முக்கியத்துவம் பின்வருமாறு:
எல்ஜிபி
மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம், அலகு: kV
பாதுகாப்பு சுருள் கொண்ட உலர் வகை தற்போதைய மின்மாற்றி
போன்ற:
LGB - 110: மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 110 kv, பாதுகாப்பு சுருள் கொண்ட உலர் வகை தற்போதைய மின்மாற்றி. LGB - 220: மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் 220 kv, பாதுகாப்பு சுருள் கொண்ட உலர் வகை தற்போதைய மின்மாற்றி.
விளக்கம்2
விளக்கம்2
சேவைகள் நிபந்தனைகள்
உயரம்: 1000 மீ மற்றும் அதற்குக் கீழே பொருத்தமானது, 1000 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், IEC படி திருத்தவும்தரநிலை.
சுற்றுப்புற காற்று நிலைமைகள்: காற்றின் வெப்பநிலை, அதிகபட்சம் 45 °C, குறைந்தபட்சம்- 45 °C.
க்ரீபேஜ் விகிதம் IEC Standrad உடன் இணங்க வேண்டும்.
க்ரீபேஜ் விகிதம் 4 வகுப்பு, I, 16 மிமீ/கேவி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. II : 20 மிமீ/கேவி; III, 25 மிமீ/கேவி;IV: 31 மிமீ/கேவி,
குறிப்பு:
16 மிமீ/கேவி வகுப்பு I, 27.71மிமீ/கேவி (மாசு வகுப்பு B) புதிய வகுப்பு 1 உடன் ஒத்ததாகும்;
20 மிமீ/கேவி வகுப்பு II புதிய வகுப்பு 2 34.64மிமீ/கேவி (மாசு வகுப்பு சி)
25 மிமீ/கேவி வகுப்பு III, 43.30 மிமீ/கேவி (மாசு வகுப்பு டி) புதிய வகுப்பு 3 உடன் ஒத்ததாகும்.
31 மிமீ/கேவி வகுப்பு IV புதிய வகுப்பு 4 53.69மிமீ/கேவி (மாசு வகுப்பு E)
எந்த பயனரும் கோரவில்லை என்றால், இயல்புநிலை: 25 மிமீ/கேவி.
முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
1. தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள்
மதிப்பிடப்பட்ட முதன்மை மின்னழுத்தம்: 35 ~ 220 kv;
மதிப்பிடப்பட்ட முதன்மை மின்னோட்டம்: 1 ~ 12000 ஏ.
மதிப்பிடப்பட்ட இரண்டாம் நிலை மின்னோட்டம்: 5 ஏ, 1 ஏ.
மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு திறன்: 15 முதல் 50 va;
துல்லிய வரம்பு காரணி: 5, 10, 15, 20, 30, 40;
இரண்டாம் நிலை அளவீட்டு முறுக்கு துல்லியம் வகுப்பு,:0.2, 0.2S, 0.5, 0.5SS நிலை;
இரண்டாம் நிலை பாதுகாப்பு முறுக்கு துல்லியம் வகுப்பு: 5P, 10P, 5PR, 10PR, TPS, TPY, TPX, TPZ;
மேலே உள்ள அளவுருக்கள் IEC-61869-2 >
2.காப்பு நிலை
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் kV | அதிக மின்னழுத்தம் kV | மதிப்பிடப்பட்ட மின் அதிர்வெண் தாங்கும் மின்னழுத்தம்(RMS)kV | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னல் தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்தைத் தாங்கும் (உச்சம்) kV |
| 35 | 40.5 | 80/95 | 185 |
| 66 | 72.5 | 140/160 | 325/350 |
| 110 | 126 | 185/200 | 450/550 |
| 220 | 252 | 360/395 | 950/1050 |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் kV | அதிக மின்னழுத்தம் kV | மதிப்பிடப்பட்ட மின் அதிர்வெண் தாங்கும் மின்னழுத்தம்(RMS)kV | மின்னல் உந்துவிசை மின்னழுத்தம் kV |
| 36 | 36 | 70 | 145/170 |
| 52 | 52 | 95 | 250 |
| 123 | 123 | 185/230 | 450/550 |
| 145 | 145 | 230/275 | 550/650 |
| 170 | 170 | 275/325 | 650/750 |
| 245 | 245 | 395/460 | 950/1050 |
3.மின்கடத்தா இழப்பு காரணி tgδ≤0.005.
4.பகுதி வெளியேற்றம்: மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் கீழ் 1.05Um/√3 கீழே≤10Pc.
5. மீதமுள்ள தொழில்நுட்ப நிலைமைகள் IEC-61869-2 க்கு இணங்க வேண்டும்>
விளக்கம்2
சேவைகள் நிபந்தனைகள்
1. போக்குவரத்து
1.1 தயாரிப்புகள் போக்குவரத்துக்கு ரயில், கப்பல், கார் மற்றும் விமானம் போன்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்தலாம், ரயில் பெட்டிகள், நீராவி கேபின் மற்றும் கார் வண்டிகள் தூய்மையாக இருக்க வேண்டும், மாசு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.
1.2 தயாரிப்புகள் டிரக் ஏற்றுதல் கப்பல் விதிமுறைகளின் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், மேலும் தயாரிப்புகளை பாதுகாப்பாக வைக்க வேண்டும், போக்குவரத்து குலுக்கல், விபத்து மற்றும் நகர்த்தலில் தோன்ற அனுமதிக்கப்படாது.
1.3 போக்குவரத்து செயல்பாட்டில் உள்ள தயாரிப்புகள், சாய்வு 30 ° ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. 1.4 ஸ்டேஷன் போர்ட் பரிமாற்றத்தில் உள்ள தயாரிப்புகள் அல்லது சேருமிடத்தில் டிஸ்சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கப்படாது.
2.தயாரிப்பு தூக்குதல்
2.1 கையாளும் உபகரணங்கள் கிரேன், டிரக் கிரேன் அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் போன்ற தூக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
2.2 ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது கண்டிப்பாக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நடைமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
2.3 கீழே உள்ள பிரதான தொகுப்பு பெட்டியின் கீழ் நான்கு மூலைகளிலும் "இங்கே தூக்குங்கள்" அடையாளம் உள்ளது. தூக்கும் போது, "லிஃப்ட் ஹியர்" சஸ்பென்ஷன் கம்பி கயிற்றில் இருக்க வேண்டும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி:
2.4 பிரதான பேக்கேஜ் பாக்ஸ் மேற்பரப்பில் புவியீர்ப்புக் குறியுடன் தெளிக்கவும், ஈர்ப்பு மையம் மைய நிலையில் இருந்து விலகிச் சென்றால், தூக்கும் போது, எஃகு கம்பி கயிற்றின் நீளத்தை சரிசெய்ய வேண்டும்.2.5 தயாரிப்புகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறை, கவனமாக கையாள வேண்டும்.
ஏற்றுக்கொள்ளுதல், காவல் மற்றும் சேமிப்பு
1. ஏற்றுக்கொள்ளும் காசோலைகள்
தற்போதைய மின்மாற்றியைப் பெற்ற பிறகு, உடனடியாக அதை சரிபார்க்க வேண்டும்.
1.1 தயாரிப்பு மாதிரி, மதிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய விகிதம், மதிப்பிடப்பட்ட திறன் போன்ற தயாரிப்பு பெயர்ப்பலகை தரவு மற்றும் ஆர்டர் ஒப்பந்தத்திற்கு இணங்குகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
1.2 லீவ் ஃபேக்டரி கோப்பு முடிந்ததா, ஒப்பந்தத்திற்கு இசைவானதா என சரிபார்க்கவும்.
1.3 பெட்டியில் உள்ள பேக்கிங் பாகங்கள் மற்றும் பாகங்கள் பேக்கிங் பட்டியலுடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
தற்போதைய மின்மாற்றி செயல்பாட்டு கையேடு
1.4 போக்குவரத்தில் உள்ள பொருட்களுக்கு சேதம் உள்ளதா இல்லையா என்பதை சரிபார்க்கவும், தயாரிப்பு பாகங்கள் சேதம் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி, கடத்தும் கம்பி கிளிப் தளர்வானதா, பிழையா, உடைப்பு, அழுக்கு அல்லது வெளிநாட்டு உடல்கள் போன்றவை உள்ளதா.
1.5 தயாரிப்புகள் திறந்த பெட்டியை சரிபார்க்கவும், உடனடியாக செயல்பாட்டிற்கு வரவில்லை என்றால், சேதம் இழப்பு ஏற்பட்டால், சரியாக வைத்திருக்க வேண்டும் அல்லது மீண்டும் பேக் செய்ய வேண்டும்.
2. கிடங்கு & வைப்பு
2.1 கிடங்கு மற்றும் டெபாசிட் தேவைப்பட்டால், பேக்கேஜிங் அகற்றப்படக்கூடாது, சரிபார்த்து ஏற்றுக்கொண்டால் திறக்கப்பட வேண்டும் என்றால், சரிபார்த்து ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு பேக்கிங்கை மீட்டெடுக்க வேண்டும்.
2.2 நீண்ட கால சேமிப்பு பொருட்களுக்கு, கிடங்கில் சேமிப்பகத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், கிடங்கு சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் செயலில் உள்ள இரசாயனங்கள் மற்றும் அரிக்கும் பொருட்களை சேமிக்கக்கூடாது.
2.3 தயாரிப்புகளை அடுக்கி வைக்க அனுமதி இல்லை.
ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகள்
1. நிறுவும் முன் இந்த விவரக்குறிப்பை மனசாட்சியுடன் படிக்க வேண்டும், தயாரிப்பு பெயர்ப்பலகை மற்றும் தயாரிப்புகள் பரிமாண வரைபடத்தை கோடிட்டுக் காட்ட வேண்டும், தயாரிப்புகளின் எடை, நிறுவல் முறை போன்றவற்றைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், தொடர்புடைய தூக்கும் கருவிகள் மற்றும் கருவிகளைத் தயாரிக்கவும். சிலிக்கான் ரப்பர் குடை பாவாடையை கீறாமல் கவனமாக இருங்கள். படமாக ஏற்றும் வழி:
குறிப்பு
1. 1தூக்கும் போது, P1, P2 இருபுறமும் கயிறு நீளம் சீரானது, மின்மாற்றி சாய்ந்து கொள்ள முடியாது. மின்மாற்றி சாய்வு கண்டறியப்பட்டால், இருபுறமும் கயிறு நீளத்தை சரிசெய்ய கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதன் சமநிலையை உருவாக்கவும்.
1. 2மின்மாற்றியின் ஈர்ப்பு மையம் சாய்வாகவோ அல்லது ஷெல் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்டதாகவோ இருந்தால், மின்மாற்றியின் மேற்பகுதியை சரி செய்ய வேண்டும். .
2. பொதுவாக, தற்போதைய மின்மாற்றியை நேரடியாக பயன்படுத்தும் இடத்தில் வைக்கலாம், நிறுவல் காசோலையை இயக்கலாம். ஆன்-சைட் நிறுவல் திருகு துளை நிலை தற்போதைய மின்மாற்றி அவுட்லைன் பரிமாண வரைபடத்தைக் குறிக்க வேண்டும், தற்போதைய மின்மாற்றி நிறுவல் துளைக்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும், தற்போதைய மின்மாற்றியை சரிசெய்ய போல்ட் வழியாக, செயல்பாட்டுக்கு முன் ஷெல்லில் போல்ட்டை தரை இணைப்புடன் இணைக்க வேண்டும்.
அனைத்து வகையான கட்டமைப்பு தற்போதைய மின்மாற்றி நிறுவல்:
3.1
முதன்மைக் கடத்தி என்பது படம் A ஆக ஒற்றைத் திருப்பு அவுட்லைன் வரைதல் ஆகும்