ప్రస్తుత పరిమితి రియాక్టర్
0102030405
6--220kV హై వోల్టేజ్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్
ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్
కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ (సంక్షిప్తంగా CT) అనేది విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ సూత్రం ప్రకారం కరెంట్‌ని బదిలీ చేయగల మరియు కొలిచే పరికరం.
మరియు ఈ డ్రై-టైప్ CT తయారు చేయబడింది, ఇది ప్రైమరీ వైండింగ్, ఔటర్ షీత్, కెపాసిటివ్ మెయిన్ ఇన్సులేషన్ స్ట్రక్చర్, సిలికాన్ రబ్బర్ గొడుగు స్కర్ట్ ప్రెజర్ బ్యాలెన్సింగ్ కవర్ రెండు చివర్లలో, షెల్, సెకండరీ వైండింగ్ మరియు కండక్టివ్ వైర్ క్లిప్‌తో కూడి ఉంటుంది.
చమురు నింపడం లేదు, గ్యాస్ నింపడం లేదు, పింగాణీ లేదు, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, చిన్న నిర్వహణ పనిభారం, అగ్ని మరియు పేలుడు రక్షణ వంటి అత్యుత్తమ ప్రయోజనాలతో, పొడి-రకం CT చైనాలో వేగంగా మరియు విస్తృతంగా ప్రాచుర్యం పొందింది. మరియు ఉపరితల వోల్టేజ్ పంపిణీ సమానత్వం కారణంగా మరియు సిలికాన్ రబ్బరు పదార్థాన్ని బాహ్య ఇన్సులేషన్‌గా ఉపయోగించడం వలన, కాలుష్య ఫ్లాష్‌ఓవర్ వోల్టేజ్‌ను మరింత మెరుగుపరుస్తుంది.
రకం: LGB సిరీస్.
ఉత్పత్తి రకం యొక్క ప్రాముఖ్యత క్రింది విధంగా ఉంది:
LGB
రేటెడ్ వోల్టేజ్, యూనిట్: kV
రక్షణ కాయిల్‌తో డ్రై టైప్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్
వంటి:
LGB - 110: రేటెడ్ వోల్టేజ్ 110 kv, రక్షణ కాయిల్‌తో డ్రై టైప్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్. LGB - 220: రేటెడ్ వోల్టేజ్ 220 kv, రక్షణ కాయిల్‌తో డ్రై టైప్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్.
వివరణ2
వివరణ2
సేవల షరతులు
ఎత్తు: 1000 మీ మరియు అంతకంటే తక్కువ, 1000 మీ కంటే ఎక్కువ ఉంటే, IEC ప్రకారం సవరించండిప్రమాణం.
పరిసర గాలి పరిస్థితులు: గాలి ఉష్ణోగ్రత, గరిష్టంగా 45 °C, కనిష్టంగా- 45 °C.
క్రీపేజ్ నిష్పత్తి IEC స్టాండ్‌రాడ్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి.
క్రీపేజ్ నిష్పత్తి 4 తరగతి, I, 16 mm/kVగా విభజించబడింది. II : 20 mm/kV; III, 25 mm/Kv;IV: 31 mm/kV,
గమనిక:
క్లాస్ I 16 mm/kV కొత్త క్లాస్ 1 27.71mm/kV (కాలుష్య తరగతి B)తో సమానంగా ఉంటుంది;
20 mm/kV తరగతి II కొత్త తరగతి 2 34.64mm/kV (కాలుష్య తరగతి C)తో సమానంగా ఉంటుంది.
క్లాస్ III 25 mm/kV కొత్త క్లాస్ 3 43.30mm/kV (కాలుష్య తరగతి D)తో సమానంగా ఉంటుంది
క్లాస్ IV 31 mm/kV కొత్త క్లాస్ 4 53.69mm/kV (కాలుష్య తరగతి E)తో సమానంగా ఉంటుంది
వినియోగదారు డిమాండ్ చేయనట్లయితే, డిఫాల్ట్: 25 mm/kV.
ప్రధాన సాంకేతిక పారామితులు
1. సాంకేతిక సూచికలు
రేట్ చేయబడిన ప్రాధమిక వోల్టేజ్: 35 ~ 220 kv;
ప్రాథమిక కరెంట్ రేట్ చేయబడింది: 1 ~ 12000 ఎ.
రేట్ చేయబడిన సెకండరీ కరెంట్: 5 A, 1 A.
రేటెడ్ అవుట్‌పుట్ సామర్థ్యం: 15 నుండి 50 va;
ఖచ్చితత్వ పరిమితి అంశం: 5, 10, 15, 20, 30, 40;
సెకండరీ కొలత మూసివేసే ఖచ్చితత్వం తరగతి,: 0.2, 0.2S, 0.5, 0.5SS స్థాయి;
సెకండరీ ప్రొటెక్షన్ వైండింగ్ ఖచ్చితత్వం తరగతి: 5P, 10P, 5PR, 10PR, TPS, TPY, TPX, TPZ;
పై పారామితులు IEC-61869-2 >.
2.ఇన్సులేషన్ స్థాయి
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ kV | అత్యధిక వోల్టేజ్ kV | రేట్ చేయబడిన పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ తట్టుకునే వోల్టేజ్(RMS)kV | రేట్ చేయబడిన మెరుపు ప్రేరణ వోల్టేజ్ (పీక్) kVని తట్టుకుంటుంది |
| 35 | 40.5 | 80/95 | 185 |
| 66 | 72.5 | 140/160 | 325/350 |
| 110 | 126 | 185/200 | 450/550 |
| 220 | 252 | 360/395 | 950/1050 |
| రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ kV | అత్యధిక వోల్టేజ్ kV | రేట్ చేయబడిన పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ తట్టుకునే వోల్టేజ్(RMS)kV | మెరుపు ప్రేరణ వోల్టేజ్ kV |
| 36 | 36 | 70 | 145/170 |
| 52 | 52 | 95 | 250 |
| 123 | 123 | 185/230 | 450/550 |
| 145 | 145 | 230/275 | 550/650 |
| 170 | 170 | 275/325 | 650/750 |
| 245 | 245 | 395/460 | 950/1050 |
3.డైలెక్ట్రిక్ లాస్ ఫ్యాక్టర్ tgδ≤0.005.
4.పాక్షిక ఉత్సర్గ: రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ 1.05Um/√3 క్రింద≤10Pc కింద.
5.మిగిలిన సాంకేతిక పరిస్థితులు IEC-61869-2కి అనుగుణంగా ఉండాలి>.
వివరణ2
సేవల షరతులు
1. రవాణా
1.1 ఉత్పత్తులు రవాణా చేయడానికి రైలు, ఓడ, కారు మరియు విమానం మొదలైన వాహనాలను ఉపయోగించవచ్చు, రైలు క్యారేజీలు, స్టీమ్‌షిప్ క్యాబిన్ మరియు కార్ క్యారేజీని కాలుష్యం లేకుండా శుభ్రంగా ఉంచాలి.
1.2 ఉత్పత్తుల ట్రక్ లోడింగ్ షిప్పింగ్ నిబంధనల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ఉత్పత్తులను సురక్షితంగా ఉంచాలి , రవాణా షేక్, క్రాష్ మరియు మూవ్‌లో కనిపించడానికి అనుమతించబడదు.
1.3 రవాణా ప్రక్రియలో ఉత్పత్తులు, ప్రవణత 30 ° కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. 1.4 స్టేషన్ పోర్ట్‌లోని ఉత్పత్తులు బదిలీ లేదా గమ్యస్థానంలో డిశ్చార్జ్ చేయడం స్టాకింగ్‌ను అనుమతించదు.
2.ఉత్పత్తి ట్రైనింగ్
2.1 హ్యాండ్లింగ్ పరికరాలు క్రేన్, ట్రక్ క్రేన్ లేదా ఫోర్క్లిఫ్ట్ మొదలైన ట్రైనింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించవచ్చు.
2.2 లోడ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు ఖచ్చితంగా లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేసే విధానాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.
2.3 "ఇక్కడ ఎత్తండి" గుర్తు దిగువన ఉన్న ప్రధాన ప్యాకేజీ పెట్టె దిగువన ఉన్న నాలుగు మూలల్లో ఉన్నాయి. ట్రైనింగ్ చేసినప్పుడు, "ఇక్కడ లిఫ్ట్" సస్పెన్షన్ వైర్ తాడులో ఉండాలి. చిత్రంలో చూపిన విధంగా:
2.4 గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ఉన్న ప్రధాన ప్యాకేజీ బాక్స్ ఉపరితల స్ప్రే, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం స్పష్టంగా మధ్య స్థానం నుండి వైదొలగినట్లయితే, ఎత్తేటప్పుడు, స్టీల్ వైర్ తాడు మేక్ హుక్ యొక్క పొడవును నేరుగా గురుత్వాకర్షణ కేంద్రానికి ఎదురుగా సర్దుబాటు చేయాలి.2.5 ఉత్పత్తులను లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేసే ప్రక్రియ, జాగ్రత్తగా నిర్వహించాలి.
అంగీకారం, అదుపు మరియు నిల్వ
1. అంగీకార తనిఖీలు
ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను స్వీకరించిన తర్వాత, వెంటనే దాన్ని తనిఖీ చేయాలి.
1.1 ప్రోడక్ట్ మోడల్, రేటెడ్ కరెంట్ రేషియో, రేటెడ్ కెపాసిటీ మొదలైన ప్రోడక్ట్ నేమ్‌ప్లేట్ డేటా మరియు ఆర్డర్ కాంట్రాక్ట్‌కు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
1.2 లీవ్ ఫ్యాక్టరీ ఫైల్ పూర్తయినా, ఒప్పందానికి అనుగుణంగా ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
1.3 పెట్టెలోని ప్యాకింగ్ భాగాలు మరియు ఉపకరణాలు ప్యాకింగ్ జాబితాకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఆపరేషన్ మాన్యువల్
1.4 రవాణాలోని ఉత్పత్తులు పాడైపోయాయా లేదా, ఉత్పత్తి భాగాలు దెబ్బతిన్నాయా లేదా స్థానభ్రంశం చెందాయా, కండక్టివ్ వైర్ క్లిప్ వదులుగా ఉన్నాయా, తప్పుగా ఉన్నాయా, ఇన్సులేషన్ విచ్ఛిన్నం, ధూళి లేదా విదేశీ వస్తువులు మొదలైనవాటిని తనిఖీ చేయండి.
1.5 ఉత్పత్తులను తెరిచిన పెట్టె తనిఖీ చేయండి, వెంటనే ఆపరేషన్‌లో ఉంచకపోతే, నష్టం జరిగినప్పుడు సరిగ్గా ఉంచాలి లేదా తిరిగి ప్యాక్ చేయాలి.
2. గిడ్డంగి & డిపాజిట్
2.1 వేర్‌హౌసింగ్ మరియు డిపాజిషన్ అవసరమైతే, ప్యాకేజింగ్‌ని విడదీయకూడదు, చెక్ చేసి అంగీకరించినట్లయితే అన్‌ప్యాకింగ్ అవసరమైతే, చెక్ మరియు అంగీకరించిన తర్వాత ప్యాకింగ్‌ను పునరుద్ధరించాలి.
2.2 దీర్ఘకాలిక నిల్వ ఉత్పత్తుల కోసం, గిడ్డంగిలో నిల్వను తనిఖీ చేయాలి, గిడ్డంగి శుభ్రంగా, పొడిగా ఉండాలి, అదే సమయంలో క్రియాశీల రసాయనాలు మరియు తినివేయు పదార్థాలను నిల్వ చేయకూడదు.
2.3 ఉత్పత్తులు స్టాక్ చేయడానికి అనుమతించబడవు.
అంగీకార తనిఖీలు
1. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు ఈ స్పెసిఫికేషన్‌ను మనస్సాక్షిగా చదవాలి, ఉత్పత్తి నేమ్‌ప్లేట్ మరియు ఉత్పత్తులు డైమెన్షనల్ డ్రాయింగ్‌ను వివరిస్తాయి, ఉత్పత్తుల బరువు, ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతి మొదలైనవాటిని అర్థం చేసుకోవాలి, సంబంధిత లిఫ్టింగ్ పరికరాలు మరియు సాధనాలను సిద్ధం చేయండి. సిలికాన్ రబ్బరు గొడుగు స్కర్ట్‌పై గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి. చిత్రంగా ఎత్తే మార్గం:
గమనిక
1. 1 ఎత్తేటప్పుడు, P1, P2 రెండు వైపులా తాడు పొడవు స్థిరంగా ఉంటుంది, ట్రాన్స్ఫార్మర్ వంగదు. ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఇంక్లైన్ కనుగొనబడితే రెండు వైపులా తాడు పొడవును సర్దుబాటు చేయడానికి శ్రద్ద ఉండాలి, దాని సమతుల్యతను తయారు చేయండి.
1. 2 ట్రాన్స్ఫార్మర్ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వంపుతిరిగి ఉంటే లేదా షెల్ పరిధిని దాటి ఉంటే, ట్రాన్స్ఫార్మర్ పైభాగాన్ని అమర్చాలి, ఉదాహరణకు A యొక్క ఎడమ వైపున , నాలుగు తాడులు ఒకదానితో ఒకటి కట్టి, పైకి లేపడానికి మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ పాక్షికంగా లేకుండా చూసుకోవాలి. .
2. సాధారణంగా, ప్రస్తుత ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను వినియోగ స్థలంలో నేరుగా ఉంచవచ్చు, ఇన్‌స్టాల్ చెక్ ఆపరేషన్‌లో ఉంచవచ్చు. ఆన్-సైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్క్రూ హోల్ పొజిషన్ కరెంట్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ అవుట్‌లైన్ డైమెన్షనల్ డ్రాయింగ్‌కు సూచనగా ఉండాలి, ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ హోల్‌కు అనుగుణంగా, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ఫిక్స్ చేయడానికి బోల్ట్ ద్వారా, ఆపరేషన్‌కు ముందు షెల్‌పై బోల్ట్‌ను గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌కు ఎర్తింగ్ చేయాలి.
అన్ని రకాల నిర్మాణం ప్రస్తుత ట్రాన్స్ఫార్మర్ సంస్థాపన:
3.1
ప్రాథమిక కండక్టర్ చిత్రం A వలె సింగిల్ టర్న్ అవుట్‌లైన్ డ్రాయింగ్