نۆۋەتتىكى چەكلەش رېئاكتورى
0102030405
6--220kV يۇقىرى بېسىملىق توك ئۆزگەرتكۈچ
نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور
نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور (قىسقارتىپ CT) ئېلېكتر ماگنىتلىق كىرگۈزۈش پرىنسىپىغا ئاساسەن توكنى يۆتكىيەلەيدىغان ۋە ئۆلچەدىغان ئۈسكۈنىدۇر.
ھەمدە ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ قۇرۇق تىپتىكى CT دەسلەپكى ئەگمە شەكىللىك ، سىرتقى قېپى ، سىغىمچانلىقى ئاساسلىق ئىزولياتور قۇرۇلمىسى ، كرېمنىيلىق كاۋچۇك كۈنلۈك يوپكا بېسىمىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش قاپقىقى ، قېپى ، ئىككىلەمچى ئايلانما ۋە ئۆتكۈزگۈچ سىم قىسقۇچتىن تەركىب تاپقان.
ماي قاچىلاش ، گاز قاچىلاش ، فارفور ، كىچىك ھەجىم ، يېنىك ئېغىرلىق ، كىچىك ئاسراش خىزمەت يۈكى ، ئوت ۋە پارتىلاشتىن ساقلىنىشتەك ئەۋزەللىك ئەۋزەللىكى بىلەن ، قۇرۇق تىپتىكى CT جۇڭگودا تېز ۋە كەڭ تارقالغان. ھەمدە يەر يۈزىدىكى توك بېسىمىنى تەقسىملەش باراۋەرلىكى ۋە كرېمنىي كاۋچۇك ماتېرىيالنى سىرتقى ئىزولياتورلۇق قىلىپ ئىشلەتكەنلىكتىن ، بۇلغىنىش چاقماق بېسىمىنى تېخىمۇ ياخشىلىغىلى بولىدۇ.
تىپى: LGB تۈرى.
مەھسۇلات تىپىنىڭ ئەھمىيىتى تۆۋەندىكىچە:
LGB
باھالانغان توك بېسىمى ، بىرلىكى: kV
قوغداش كاتەكچىسى بىلەن قۇرۇق تىپتىكى تىرانسفورموتور
مەسىلەن:
LGB - 110: دەرىجىگە ئايرىلغان توك بېسىمى 110 كىلوۋولت ، قوغداش كاتەكچىسى بىلەن قۇرۇق تىپتىكى توك تىرانسفورموتور. LGB - 220: دەرىجىدىن تاشقىرى توك بېسىمى 220 كىلوۋولت ، قوغداش تىپىدىكى قۇرۇق تىپلىق تىرانسفورموتور.
description2
description2
مۇلازىمەت شەرتلىرى
ئېگىزلىكى: 1000 مېتىر ۋە ئۇنىڭدىن تۆۋەن ، ئەگەر 1000 مېتىردىن يۇقىرى بولسا ، IEC غا ئاساسەن تۈزىتىش كىرگۈزۈڭئۆلچەملىك.
مۇھىتنىڭ ھاۋا شارائىتى: ھاۋا تېمپېراتۇرىسى ، ئەڭ يۇقىرى 45 سېلسىيە گرادۇس ، ئەڭ تۆۋەن 45 سېلسىيە گرادۇس.
سىيرىلىش نىسبىتى IEC Standrad غا ماس كېلىشى كېرەك.
سىيرىلىش نىسبىتى 4 تۈرگە ئايرىلىدۇ ، I ، 16 mm / kV. II: 20 mm / kV; III, 25 mm / Kv; IV: 31 mm / kV,
ئەسكەرتىش:
16 مىللىمېتىر / كىلوۋولتلۇق I تۈردىكى يېڭى سىنىپ 27.71mm / kV (بۇلغىنىش B) بىلەن ئوخشاش.
2-دەرىجىلىك 20 مىللىمېتىر / كىلوۋولتلۇق يېڭى سىنىپ 34.64mm / kV (بۇلغىنىش C) بىلەن ئوخشاش.
25 مىللىمېتىر / كىلوۋولتلۇق III سىنىپ يېڭى 43.30mm / kV (بۇلغىنىش دەرىجىسى D) بىلەن ئوخشاش.
IV سىنىپ 31 مىللىمېتىر / كىلوۋولتلۇق يېڭى 4-سىنىپ بىلەن 53.69mm / kV (بۇلغىنىش E)
ئەگەر ئىشلەتكۈچى تەلەپ قىلمىسا ، كۆڭۈلدىكى قىممىتى: 25 mm / kV.
ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
1. تېخنىكىلىق كۆرسەتكۈچ
باھالانغان دەسلەپكى توك بېسىمى: 35 ~ 220 كىلوۋات.
باھالانغان دەسلەپكى توك: 1 ~ 12000 A.
باھالانغان ئىككىلەمچى توك: 5 A ، 1 A.
باھالاش نەتىجىسى: 15 50 50 va;
ئېنىقلىق چەكلىمىسى ئامىلى: 5 ، 10 ، 15 ، 20 ، 30 ، 40 ؛
ئىككىلەمچى ئۆلچەش ئەگمە توغرىلىق دەرىجىسى ،: 0.2 ، 0.2S ، 0.5 ، 0.5SS سەۋىيىسى
ئىككىلەمچى قوغداش ئەگرى سىزىقىنىڭ توغرىلىق دەرىجىسى: 5P 、 10P 、 5PR 、 10PR 、 TPS 、 TPY 、 TPX 、 TPZ;
يۇقارقى پارامېتىرلار IEC-61869-2 >.
2. ئىنسۇلىن سەۋىيىسى
| باھالانغان توك بېسىمى kV | ئەڭ يۇقىرى توك بېسىمى kV | باھالانغان توك چاستوتىسى توك بېسىمى (RMS) kV غا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ | باھالانغان چاقماق قوزغىتىش بېسىمى (چوققا) kV غا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ |
| 35 | 40.5 | 80/95 | 185 |
| 66 | 72.5 | 140/160 | 325/350 |
| 110 | 126 | 185/200 | 450/550 |
| 220 | 252 | 360/395 | 950/1050 |
| باھالانغان توك بېسىمى kV | ئەڭ يۇقىرى توك بېسىمى kV | باھالانغان توك چاستوتىسى توك بېسىمى (RMS) kV غا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ | چاقماق قوزغىتىش بېسىمى kV |
| 36 | 36 | 70 | 145/170 |
| 52 | 52 | 95 | 250 |
| 123 | 123 | 185/230 | 450/550 |
| 145 | 145 | 230/275 | 550/650 |
| 170 | 170 | 275/325 | 650/750 |
| 245 | 245 | 395/460 | 950/1050 |
3. ئېلېكتر يوقىتىش ئامىلى tgδ≤0.005.
4. قىسمەن قويۇپ بېرىش: باھالانغان توك بېسىمى ئاستىدا .05Um / √3 دىن تۆۋەن.
5. قالغان تېخنىكىلىق شەرتلەر IEC-61869-2 غا ماس كېلىشى كېرەك>.
description2
مۇلازىمەت شەرتلىرى
1. قاتناش
1.1.
1.2.
1.3 توشۇش جەريانىدىكى مەھسۇلاتلار تەدرىجىي 30 ° تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. 1.4 بېكەت پونكىتى يۆتكەش ياكى مەنزىلگە قويۇپ بېرىشتىكى مەھسۇلاتلارنىڭ ساقلىنىشىغا يول قويمايدۇ.
2. مەھسۇلاتنى كۆتۈرۈش
2.1 بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى كىران ، يۈك ماشىنىسى ياكى يۈك ساندۇقى قاتارلىق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتەلەيدۇ.
2.2 قاچىلاش-چۈشۈرۈشتە قاچىلاش-چۈشۈرۈش تەرتىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش كېرەك.
2.3 «بۇ يەرگە كۆتۈرۈڭ» بەلگىسى تۆۋەندىكى ئاساسلىق ئورالما قۇتىسىنىڭ تۆت بۇلۇڭىدا. كۆتۈرگەندە ، «بۇ يەردىكى لىفت» ئاسما سىم ئارغامچىسىدا بولۇشى كېرەك. رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك:
2.4 ئېغىرلىق مەركىزى بىلەن ئورالغان ئاساسلىق ئورالما قۇتىسىنىڭ يۈزى پۈركۈش ، ئەگەر تارتىش كۈچى مەركىزى ئېنىق ھالدا مەركىزى ئورۇندىن چەتنەپ كەتسە ، كۆتۈرگەندە ، پولات سىم ئارغامچىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشىشى كېرەك.2.5 مەھسۇلاتلارنى قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش جەريانى ئەستايىدىللىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك.
قوبۇل قىلىش ، ساقلاش ۋە ساقلاش
1. قوبۇل قىلىش تەكشۈرۈشى
نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتورنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن ، دەرھال تەكشۈرۈڭ.
1.1 مەھسۇلاتنىڭ ئىسمى سانلىق مەلۇمات ۋە زاكاز توختامىغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، مەسىلەن مەھسۇلات مودېلى ، باھا نىسبىتى ، باھا سىغىمى قاتارلىقلار.
1.2 توختامغا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى قويۇپ بېرىش زاۋۇتىنىڭ ھۆججىتىنى تەكشۈرۈڭ.
1.3 ساندۇقتىكى ئورالما زاپچاسلىرى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئورالما تىزىملىكى بىلەن بىردەك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور مەشغۇلات قوللانمىسى
1.4 ترانسىپورتتىكى مەھسۇلاتلارنىڭ بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، مەھسۇلات زاپچاسلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە يۆتكىلىشى ، ئۆتكۈزگۈچ سىم قىسقۇچنىڭ بوشاڭ ، كاشىلا ، بۇزۇلۇش ، توپا ياكى چەتئەل گەۋدىسى بار-يوقلۇقى قاتارلىقلار.
1.5 مەھسۇلات ئوچۇق قۇتىسىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ئەگەر دەرھال ئىشقا كىرىشتۈرۈلمىسە ، زىياننى يوقىتىپ قويغان ئەھۋال ئاستىدا ، مۇۋاپىق ساقلاش ياكى قايتا قاچىلاش كېرەك.
2. ئامبار ۋە ئامانەت
2.1.
2.2 ئۇزۇن مۇددەتلىك ساقلاش مەھسۇلاتلىرىغا چوقۇم ئامباردا ساقلاشنى تەكشۈرۈش كېرەك ، ئامبار پاكىز ، قۇرغاق بولۇشى ، ئاكتىپ خىمىيىلىك ماددىلار ۋە چىرىتكۈچى ماتېرىياللارنى بىرلا ۋاقىتتا ساقلىماسلىقى كېرەك.
2.3 مەھسۇلاتلارنى ساقلاشقا بولمايدۇ.
قوبۇل قىلىش تەكشۈرۈشى
1. ئورنىتىشتىن بۇرۇن بۇ ئۆلچەمنى ئەستايىدىللىق بىلەن ئوقۇش ، مەھسۇلات ئىسمى ۋە مەھسۇلاتلار ئۆلچەملىك رەسىم سىزىش ، مەھسۇلاتنىڭ ئېغىرلىقى ، ئورنىتىش ئۇسۇلى قاتارلىقلارنى چۈشىنىش ، مۇناسىپ كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى ۋە سايمانلىرىنى تەييارلاش كېرەك. كرېمنىي كاۋچۇك كۈنلۈك يوپكىسىنى سىزماسلىققا دىققەت قىلىڭ. رەسىمگە ئۆرلەش ئۇسۇلى:
دىققەت
1. 1 كۆتۈرگەندە ، ئىككى تەرىپىدىكى P1 ، P2 ئارغامچا ئۇزۇنلۇقى بىردەك بولغاندا ، تىرانسفورموتور يانمايدۇ. ئەگەر تىرانسفورموتور يانتۇ تېپىلغان بولسا ، ئىككى تەرەپتىكى ئارغامچىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى تەڭشەشكە دىققەت قىلىشى كېرەك ، تەڭپۇڭلۇقنى ھاسىل قىلىڭ.
1. 2 ئەگەر تىرانسفورموتورنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزى يانتۇ ياكى قاپنىڭ دائىرىسىدىن ھالقىپ كەتسە ، تىرانسفورموتورنىڭ ئۈستىنى ئوڭ تەرەپكە توغرىلاش كېرەك ، مەسىلەن A نىڭ سول تەرىپىدە ، تۆت ئارغامچا باغلانغان ھالدا كۆتۈرۈلۈپ يۇقىرىغا كۆتۈرۈلۈپ ، تىرانسفورموتورنىڭ قىسمەن بولماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك. .
2. ئادەتتە ، نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتورنى ئىشلىتىش بوشلۇقىغا بىۋاسىتە قويسىڭىز بولىدۇ ، قاچىلاشنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. نەق مەيداندىكى ئورنىتىش بۇرما تۆشۈكى ئورنى ھازىرقى تىرانسفورموتورنىڭ سىزىقلىق سىزىقىنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ ھازىرقى تىرانسفورموتور ئورنىتىش تۆشۈكىگە ماس كېلىدۇ ، بولت ئارقىلىق نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتورنى ئوڭشايدۇ ، مەشغۇلاتتىن بۇرۇن قېپىدىكى توپا توپا بىلەن يەر ئۇلىنىشى كېرەك.
ھەر خىل قۇرۇلما نۆۋەتتىكى تىرانسفورموتور ئورنىتىش:
3.1
دەسلەپكى ئۆتكۈزگۈچ A رەسىمدىكى يەككە بۇرۇلۇش سىزىقى